[发明专利]汽车座椅的滑轨

权利要求书

1.汽车座椅的滑轨，其包括被组装成能在纵向(X)上彼此相对滑动的第一部分(2)和第二部分(3)，其中所述第一部分(2)包括：

-底座(6)和至少一个大体垂直于所述底座(6)延伸的翼(14b)，

-第一止动件(40)，其包括带有止动体(46)的舌状物(41)，所述舌状物通过近端(44)与所述翼(14b)连接，所述止动体(46)被设置成与整体固定在所述第二部分(3)上的第二止动件(60)接触，以便于限制所述第一部分(2)和所述第二部分(3)的相对滑动，

其特征在于，所述近端(44)在所述纵向(X)上的第一宽度(L1)大于所述止动体(46)的第二宽度(L2)。

2.根据权利要求1所述的滑轨，其特征在于，所述舌状物(41)包括：

-在所述近端(44)与第一边界(48)之间的第一部分，其在所述纵向(X)上具有与所述第一宽度(L1)相等的等宽，以及

-在所述第一边界(48)与所述止动体(46)之间的第二部分(P2)，其在所述纵向(X)上的宽度在所述第一宽度(L1)与所述第二宽度(L2)之间变化。

3.根据权利要求2所述的滑轨，其特征在于，所述舌状物(41)的第二部分(P2)包括至少一种在阶梯形、倒角和曲线形中选择的形状，用于从所述第一宽度(L1)变化到所述第二宽度(L2)。

4.根据上述任一项权利要求所述的滑轨，其特征在于，所述舌状物(41)在所述纵向(X)上包括：

-第一边缘(42)，和

-与所述第一边缘相对的第二边缘(43)，所述第二边缘包括与所述第二止动件(60)接触的所述止动体(46)，且从所述近端(44)到所述止动体(46)的所述第二边缘(43)处于一个与所述翼(14b)和所述纵向(X)大体垂直的平面内。

5.根据上述任一项权利要求所述的滑轨，其特征在于，所述第一宽度(L1)与第二宽度(L2)之间的差异介于所述第一部分(2)的厚度(e)的0.5到6倍之间，优选地介于所述第一部分(2)的厚度(e)的1到2倍之间。

6.根据上述任一项权利要求所述的滑轨，其特征在于，所述翼(14b)包括窗口(54)，其中，通过从所述翼(14b)对它冲孔，以便大体垂直于所述翼(14b)延伸，所述舌状物(41)形成自所述窗口。

7.根据权利要求6所述的滑轨，其特征在于，所述窗口(54)包括位于所述近端(44)与第一窗口边界(58)之间的第一区域(Z1)，其在所述纵向(X)上具有与所述第一宽度(L1)相等的等宽，且在大体垂直方向(Z)上位于所述第一窗口边界(58)与所述舌状物(41)的止动件(46)较低表面(46a)之间的高度(H)介于所述第一部分(2)厚度(e)的0.5到2倍之间，优选地介于所述第一部分(2)厚度(e)的1到2倍之间。

8.根据上述任一项权利要求所述的滑轨，其特征在于，所述舌状物(41)在止动体(46)处大体在横切于所述翼(14b)的平面(P)内延伸，所述平面(P)相对于所述翼(14b)形成介于70°到110°之间的第一夹角(α1)，且所述舌状物(41)在所述第一边界(48)处相对于所述翼(14b)形成第二夹角(α2)，其角度介于所述第一夹角的0.3到0.7倍之间，优选地是所述第一夹角的0.5倍。

9.根据上述任一项权利要求所述的滑轨，其还包括从所述底座(6)伸展出来的侧壁(7b)，所述侧壁至少包括所述翼(14b)、大体平行于所述底座(6)并延伸所述翼(14b)的副翼(12b)、以及大体在所述底座(6)方向上延伸所述副翼的末端部分(13b)，以便所述侧壁(7b)在所述翼(14b)与所述末端部分(13b)之间的开槽(30b)的周围形成一个环，且所述舌状物(41)通过其近端(44)与翼(14b)相连并沿横切于所述纵向(X)的方向延伸至所述开槽(30b)中。

10.根据所述任一项权利要求所述的滑轨，其特征在于，所述第二止动件(60)是所述第二部分(3)中的纵肩，其被布置成与所述第一止动件(40)的所述止动体(46)接触。