[发明专利]链锯的切割套件以及锯链

说明书

技术领域

本发明涉及一种链锯的切割套件(Schneidgarnitur)以及所属的锯链。

背景技术

在工作中，链锯的切割套件以及所属的锯链经受高的机械负载，其中，尤其地由于单个的可动部件彼此的摩擦而出现磨损。

这种切割套件基本上包括导轨，沿着其外部的周缘棱边构造有引导槽，由单个的铰接地彼此连接的链环(Kettenglied)组成的锯链在引导槽中环绕。在此，该锯链具有单个的传动或清除链节(Treib-bzw.)，其利用其各个传动或清除凸出部(Treib-bzw.)在引导槽中被引导。在锯链运转时，尤其地在位置固定的引导槽的侧壁和相对于引导槽运动的传动或清除凸出部的侧面之间出现摩擦力。

为了润滑已存在的摩擦副，已知多种润滑装置，在其中将例如以润滑油的形式的润滑介质引入引导槽中，并且在该处由传动或清除链节容纳该润滑介质。在滑动面的光滑且平的构造方案中可导致，在该处形成的润滑介质薄膜局部地裂开(abreiβen)，其中，在该处导致带有较高的磨损的局部的干摩擦。

为了避免上述的润滑介质薄膜裂开以及与此相关的干摩擦，已知不同的措施，其包括例如布置在传动凸出部中的贯穿的润滑介质储备孔以及布置在传动凸出部的侧面中的润滑介质通道。例如从文件DE 10145610A1中已知这种类型的布置方案，其中，对此附加地或备选地，传动凸出部的滑动面可设有表面结构已知的表面结构可包括例如成型到侧面中的润滑介质凹槽(Schmiermitteltasche)，其仅仅朝向引导槽的侧壁敞开并且其余为封闭的(geschlossen)，即，其不具有与润滑介质储备孔或润滑介质通道的连接。然而已表明，以通常的形式的这种类型的表面结构不保证以可靠地被保护防止裂开的润滑介质薄膜的构造方案的形式的期望的作用。

发明内容

本发明的目的为，如此改进这种类型的切割套件，即，保证可靠地封闭的润滑介质薄膜的构造方案。

该目的通过根据本发明的切割套件实现。

此外，本发明的目的为，给出这样的锯链，在应用于切割套件中时，该锯链可建立无裂开的润滑介质薄膜。

该目的通过根据本发明的锯链实现。

本发明以这样的知识点为出发点，即，通过在传动凸出部的侧面中的润滑介质凹槽的一定的几何形状的匹配，可得到一定的出人意料的效果：所提供的润滑油在传动凸出部的侧面和引导槽的侧壁之间的摩擦副处形成润滑介质薄膜，而在润滑介质凹槽的内部中累计(ansammeln)有润滑介质蓄积(Schmiermittelreservoir)。在该润滑介质蓄积和润滑介质薄膜之间形成润滑介质的位于中间的输出体积(Abgabevolumen)。一方面，如果润滑介质薄膜接近过薄时，该输出体积补充润滑介质薄膜。另一方面，输出体积不仅直接地在润滑介质凹槽处而且也在构造在润滑介质凹槽旁边的平的且光滑的滑动面的靠近的区域中产生在润滑介质薄膜中的成涡流的(verwirbelt)区域。通过润滑介质凹槽的相应的数量、分布以及设计方案，润滑介质薄膜的成涡流的区域至少近似地完全地在传动凸出部的整个侧面上延伸。由此并且通过在所有工作状态中充分的薄膜厚度，在润滑介质凹槽旁边在传动凸出部的平的且光滑的滑动面处也可靠避免了润滑介质薄膜的局部的裂开。相反地，形成没有局部的薄膜裂开且没有局部干摩擦的封闭的润滑介质薄膜。显著地减小了摩擦和磨损。

当润滑介质凹槽的平均直径与最大深度的比例在5.0(包括在内(einschlieβlich))至25.0(包括在内)的范围中、优选地在7.0(包括在内)至15.0(包括在内)的范围中、并且尤其地约为10.0时，可实现上述出人意料的效果。有利地，润滑介质凹槽的平均直径在0.6mm(包括在内)至1.0mm(包括在内)的范围中、优选地在0.7mm(包括在内)至0.9mm(包括在内)的范围中、并且尤其地约为0.8mm。有利地，润滑介质凹槽的最大深度在0.04mm(包括在内)至0.12mm(包括在内)的范围中、优选地在0.06mm(包括在内)至0.10mm(包括在内)的范围中并且尤其地约为0.08mm。

为了得到以上描述的有利的作用，考虑润滑介质凹槽的不同的纵截面形状或纵截面轮廓。尤其地，润滑介质凹槽具有带有平均曲率半径的凹地弯曲的凹槽底部，其中，凹槽底部的平均曲率半径在1.5mm(包括在内)至5.5mm(包括在内)的范围中、优选地在2.5mm(包括在内)至4.5mm(包括在内)的范围中、并且尤其地约为3.5mm。