[发明专利]一种基于白光扫描的梁类零件匹配方法无效
申请号: | 201110201674.4 | 申请日: | 2011-07-19 |
公开(公告)号: | CN102354320A | 公开(公告)日: | 2012-02-15 |
发明(设计)人: | 段宝娟;李志明 | 申请(专利权)人: | 奇瑞汽车股份有限公司 |
主分类号: | G06F17/50 | 分类号: | G06F17/50 |
代理公司: | 合肥诚兴知识产权代理有限公司 34109 | 代理人: | 汤茂盛 |
地址: | 241009 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 基于 白光 扫描 零件 匹配 方法 | ||
1.一种基于白光扫描的梁类零件匹配方法,包括以下步骤:
a、用白光扫描仪对待装配的梁类零件进行白光扫描,得到三维点云;
b、处理零件的三维点云;
c、将处理后的三维点云进行三维装配,若匹配效果良好即为合格零件;若有干涉根据发现的位置和数据进行修改模具,然后重复步骤a;
d、将实物零件进行装配。
2.根据权利要求1所述的基于白光扫描的梁类零件匹配方法,其特征在于:所述的步骤b为将三维点云的数据转化为可打开的三维数据。
3.根据权利要求1所述的基于白光扫描的梁类零件匹配方法,其特征在于:所述的步骤b为将三维点云转化为三维数模。
4.根据权利要求1所述的基于白光扫描的梁类零件匹配方法,其特征在于:所述的步骤c中发生干涉部位的三维点云做切断面分析且测量数据。
5.根据权利要求1所述的基于白光扫描的梁类零件匹配方法,其特征在于:对稳定状态的零件进行抽样扫描匹配。
6.根据权利要求1所述的基于白光扫描的梁类零件匹配方法,其特征在于:所述的不同零件的三维点云采用各不相同的颜色。
7.根据权利要求4所述的基于白光扫描的梁类零件匹配方法,其特征在于:所述的切断面垂直干涉部位且至少间隔分布两个。
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