[发明专利]一种半龙门行车地面行走电机安装防护装置无效
申请号: | 201110202215.8 | 申请日: | 2011-07-19 |
公开(公告)号: | CN102887430A | 公开(公告)日: | 2013-01-23 |
发明(设计)人: | 赵国昌;刘珍;岳彩坤;刘瑛;岳彩明 | 申请(专利权)人: | 上海华普钢结构工程有限公司 |
主分类号: | B66C13/00 | 分类号: | B66C13/00;H02K7/00 |
代理公司: | 上海科盛知识产权代理有限公司 31225 | 代理人: | 赵志远 |
地址: | 200940 上海市*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 龙门 行车 地面 行走 电机 安装 防护 装置 | ||
技术领域
本发明涉及一种电机安装防护装置,尤其是涉及一种半龙门行车地面行走电机安装防护装置。
背景技术
由于电机和减速箱全在地面行走,一些构件在吊运时容易发生碰撞或构件摆放距离太近导致电机和减速箱被碰坏。
发明内容
本发明的目的就是为了克服上述现有技术存在的缺陷而提供一种半龙门行车地面行走电机安装防护装置。
本发明的目的可以通过以下技术方案来实现:
一种半龙门行车地面行走电机安装防护装置,其特征在于,包括防护壳体,该防护壳体包括顶盖、前侧板、后侧板、右散热板,所述的顶盖分别与前侧板、后侧板、右散热板连接,所述的前侧板、后侧板分别与右散热板连接。
所述的顶盖呈拱形结构。
所述的前侧板的高度为后侧板高度的1/2。
所述的右散热板为百叶窗结构。
与现有技术相比,本发明具有以下优点:
1)增加该保护装置后,使电机和减速箱得到保护;
2)提高了生成效率,减低了成本,延长了电机和减速箱的使用寿命。
附图说明
图1为本发明的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本发明进行详细说明。
实施例
如图1所示,一种半龙门行车地面行走电机安装防护装置,包括防护壳体,该防护壳体包括顶盖1、前侧板2、后侧板3、右散热板4,所述的顶盖1分别与前侧板2、后侧板3、右散热板4连接,所述的前侧板2、后侧板3分别与右散热板4连接。所述的顶盖1呈拱形结构。所述的前侧板2的高度为后侧板3高度的1/2。所述的右散热板4为百叶窗结构。
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