[发明专利]列车告警数据处理方法及系统有效

专利信息
申请号: 201110202489.7 申请日: 2011-07-19
公开(公告)号: CN102398621A 公开(公告)日: 2012-04-04
发明(设计)人: 李吉生;邵晓风;刘君杰;王鹏;姬孟洛;高志敏;周霆;孙宝平;祝建雷;李辉 申请(专利权)人: 易程科技股份有限公司
主分类号: B61L23/06 分类号: B61L23/06;B61L23/00
代理公司: 北京同立钧成知识产权代理有限公司 11205 代理人: 刘芳
地址: 100083 北京市海淀*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 列车 告警 数据处理 方法 系统
【说明书】:

技术领域

发明涉及列车告警数据处理技术,尤其涉及一种列车告警数据处理方法及系统。

背景技术

列车越来越多地出现在人们的日常生活中,担负着越来越多的交通运输需求,列车上的旅客对服务质量的要求也逐渐提高。

目前,列车旅客服务系统不能适应旅客对服务质量要求提高的这种需求,举例来说,若多位旅客感觉列车上温度过高或过低时,首先需要每位旅客找到乘务员,然后向乘务员反映需要调低或调高温度的需求,之后乘务员若觉得有该需求的旅客足够多则调整温度,这样,为旅客带来了不便,乘务员不能及时的为旅客提供服务,就影响了列车上的服务质量。

发明内容

针对上述缺陷,本发明提供一种列车告警数据处理方法及系统。

本发明提供的列车告警数据处理方法,包括:

步骤1:获取列车上的多组告警数据;

步骤2:产生每组所述告警数据对应的事件信息,其中,将所述告警数据的数据ID和知识库中的数据ID进行匹配,并获取所述知识库中与匹配成功的所述数据ID对应的事件ID,所述告警数据的时间和所述事件ID构成所述事件信息;

步骤3:根据产生的多组事件信息产生紧急告警信号。

本发明提供的列车告警数据处理系统,包括:

数据采集模块,用于获取列车上的多组告警数据;

数据语义解释模块,用于产生每组所述告警数据对应的事件信息;

推理引擎模块,用于根据产生的多组事件信息产生紧急告警信号。

本发明通过获取列车上的多组告警数据,然后根据知识库产生每组告警数据对应的事件信息,并根据产生的多组事件信息产生紧急告警信号,提醒乘务员列车上发生了紧急告警,从而进行措施,能够及时地,更好地为旅客提供服务。

附图说明

图1为本发明列车告警数据处理方法的流程图;

图2为本发明列车告警数据处理系统结构图。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例进一步说明本发明实施例的技术方案。

图1为本发明列车告警数据处理方法的流程图,如图1所示,该方法主要包括以下步骤:

步骤1:获取列车上的多组告警数据;

步骤2:产生每组所述告警数据对应的事件信息,其中,将所述告警数据的数据ID和知识库中的数据ID进行匹配,并获取所述知识库中与匹配成功的所述数据ID对应的事件ID,所述告警数据的时间和所述事件ID构成所述事件信息;

步骤3:根据产生的多组事件信息产生紧急告警信号。

获取列车上的多组告警数据,具体地,告警数据包括但不限于:温度过高告警数据、温度过低告警数据、湿度过大告警数据、湿度过小告警数据和旅客点餐服务告警数据等。

其中,旅客通过坐席上的终端进行告警,告警数据的数据结构包括:数据ID,数据和时间,其中数据ID包括告警的坐席号和终端上的用于进行告警的按钮的编号,时间就是告警数据产生的时间,以温度过高告警为例进行说明,若旅客认为温度过高,则按下终端上的用于对温度过高进行告警的按钮,则终端会输出电信号,该电信号表明有旅客通过该终端进行了告警,通常是1,则告警数据中的数据就是1,旅客按下按钮的时间就是告警数据的时间,旅客所在坐席号和按钮的编号就是告警数据的数据ID,再以旅客点餐服务为例,介绍旅客点餐服务告警数据的产生过程,若旅客需要点餐,则按下坐席上的用于点餐的按钮,旅客点餐告警数据产生。

事件信息的数据结构包括:事件ID和时间,比如事件ID为101011,代表温度过高告警。

知识库中包括产生告警数据对应的事件信息的规则,规则包括:数据ID、事件ID、范围、上限、下限,比如1号坐席上的旅客通过该坐席上的终端上的用于对温度过高进行告警的1号按钮进行了温度过高告警,若有报警信号,则该终端输出电信号,该电信号表明有旅客通过该终端进行了告警,通常是1,那么数据ID为11、事件ID为101011、范围为大于下限、上限为1、下限为0,对于旅客点餐告警来说,1号坐席上的旅客通过该坐席上的终端上的用于点餐的按钮进行了点餐请求,若有点餐请求,则该终端输出电信号,该电信号表明有旅客通过该终端进行了告警,通常是1,那么数据ID为12、事件ID为101012、范围为大于下限、上限为1、下限为0。

本发明通过获取列车上的多组告警数据,然后根据知识库产生每组告警数据对应的事件信息,并根据产生的多组事件信息产生紧急告警信号,提醒乘务员列车上发生了紧急告警,从而进行措施,能够及时地,更好地为旅客提供服务。

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