[发明专利]一种双层可拆卸多功能柴油机运输架无效

专利信息
申请号: 201110203653.6 申请日: 2011-07-20
公开(公告)号: CN102390602A 公开(公告)日: 2012-03-28
发明(设计)人: 曹秀珍;陈倩倩 申请(专利权)人: 安徽全柴动力股份有限公司
主分类号: B65D61/00 分类号: B65D61/00
代理公司: 合肥金安专利事务所 34114 代理人: 金惠贞
地址: 239500 安徽省*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 一种 双层 可拆卸 多功能 柴油机 运输
【权利要求书】:

1.一种双层可拆卸多功能柴油机运输架,其特征在于:包括有框架A(1)、框架B(2)及四根接杆(3);

所述接杆(3)为焊接杆件,其头部为拟棱台体;头部以下为杆件体,杆件体为型材60×60×4方形钢管;位于杆件体腰部前后两段设有腰围隔段,其前段靠近头部,其后段靠近尾部,两隔段间距为650-720mm;

所述框架A(1)为焊接件,包括有框架体(1.1)、吊钩(1.2)、限位块(1.3)、前支架(1.4)、前位后支架(1.5)及后位后支架(1.6);

框架体(1.1)是由型材方形钢管焊接而成的扁方框体,其中框体的四角支腿为型材70×70×4方形钢管;框体内上下层由型材钢管纵梁和型材角钢横梁连接成“田”字框格;

前支架(1.4)为型材40×40×4角钢件,在角钢上平面设有两组腰形安装孔;

前位后支架(1.5)和后位后支架(1.6)均为型材40×40×4角钢件,在角钢上平面设有两组腰形安装孔;

四件吊钩(1.2)分别设置在框架体(1.1)上层前边框外侧左右处和后边框外侧左右处;两件限位块(1.3)分别设置在框架体(1.1)上层左边框外侧中间处和右边框外侧中间处;前支架(1.4)、前位后支架(1.5)及后位后支架(1.6)设置在框架体(1.1)上层面上;所述前支架(1.4)横设在框体内“田”字纵向前半框格内;所述前位后支架(1.5)与后位后支架(1.6)一前一后横设在框体内“田”字纵向后半框格内;

框架A(1)与框架B(2)结构相同;框架A(1)与框架B(2)通过四根接杆3的腰围隔段将其分成双层,框架A(1)位于下层,框架B(2)位于上层;所述接杆(3)的尾部段设置在框架A(1)的支腿内,头部段设置在框架B(2)的支腿内。

2.根据权利要求1所述的一种双层可拆卸多功能柴油机运输架,其特征在于:接杆(3)腰围隔段的两隔段间距尺寸的误差值≤0.5 mm。

3.根据权利要求1所述的一种双层可拆卸多功能柴油机运输架,其特征在于:接杆(3)腰围隔段的两隔段间距尺寸大于柴油机高度尺寸。

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