[发明专利]道路融冰除雪装置

说明书

技术领域

本发明涉及道路除雪领域，具体涉及一种道路融冰除雪装置。

背景技术

对于寒地城市来说，存在冬季冰雪气候周期长，发生频率高，路面停留时间长的特点，特别是在冬季严寒天气中为除雪工作带来了巨大的困难。通常来讲，传统的除雪方式分为融雪剂除雪和机械除雪两种。然而采用融雪剂除雪不足之处在于：在融雪剂除雪后，道路上会有一定有融雪剂残留，含有氧化钠的融雪剂能够改变土壤的性质造成土壤板结，严重危害路旁植物的生长；融雪剂与沥青发生化学反应，减小了沥青与砂石料的握裹能力，还能与路基上的金属形成原电池，加快路面的破损，缩短了道路的寿命；而且能腐蚀车辆，融雪剂附在汽车底盘上，与底盘上有油泥会逐步渗透到底盘保护膜，使底盘生锈、变形，产生噪声；大量散布在路面上的融雪剂，被融水和雨水冲刷与路面排水一起汇入河流或湖泊水域后，污染了水体，如果渗入地下也会对饮用水造成影响。采用机械除雪，它虽存在效率高、机动性强的优点，但也存在一定的不足之处：对交通影响大，最为突出的问题在于对路面、桥面、交通标线等路产设施的损坏。并且我国的融雪机械功能单一，能耗大，而进口国外综合性能强的除雪机械价格过于昂贵，维修保养费用也高。

发明内容

本发明的目的是提供一种结构合理、融冰除雪效果好而且无污染的道路融冰除雪装置。

实现本发明目的的技术方案是提供一种道路融冰除雪装置，包括发电模块、与发电模块相连的集中产热模块、与集中产热模块相连的融冰除雪模块，融冰除雪模块包括水流管道，所述水流管道设置在路基的铺装层内。

进一步，所述发电模块包括电能产生装置、与电能产生装置相连的电能贮存装置，所述电能贮存装置与集中产热模块相连；所述电能贮存装置与集中产热模块之间设有控制装置。

进一步，所述电能产生装置包括污水发电装置，所述污水发电装置与电能贮存装置相连，所述污水发电装置包括污水发电机、污水过滤装置，所述污水发电机的电能输出端与电能贮存装置相连。

进一步，电能产生装置还包括地热温差发电装置，地热温差发电装置与电能贮存装置相连，地热温差发电装置包括温差电片组成的温差电池、与温差电池相连的增压装置，所述增压装置与电能贮存装置相连。

进一步，所述融冰除雪模块还包括设有回水口和出水口的储水箱、出水口循环泵、回水口循环泵，储水箱的出水口依次通过出水口循环泵、集中产热模块与设置在路基铺装层内的水流管道一端相连，水流管道另一端通过回水口循环泵与储水箱的回水口相连。

本发明具有积极的效果：本发明由发电模块进行发电、通过集中发热模块为融冰除雪模块的流水管道中的流水提供热源，此结构简单合理，不会对周围环境造成污染，也不会影响交通，融冰除雪效果好；包括电能产生装置、电能贮存装置，电能产生装置优选为污水发电装置、地热温差发电装置中的一种或两者结全，能有效利用城市地下被忽略的微小能源——污水能源和地热温差能源，采用的电能贮存装置可以有效的贮存由发电装置产生的电能，充分利用了未被开发利用的能源，而且不排放温室气体和有害气体，不会对周围环境造成污染，并且可以整合一年中其他季节的能量用于冬季融雪，有利于资源、环境的协调发展。

附图说明

为了使本发明的内容更容易被清楚的理解，下面根据的具体实施例并结合附图，对本发明作进一步详细的说明，其中：

图1为本发明的结构框图。

图2为图1所示的道路融冰除雪装置平面示意图。

附图标记：发电模块1、电能产生装置11、电能贮存装置12、污水发电装置111、地热温差发电装置112、污水发电机1111、污水过滤装置1112、温差电池1121、增压装置1122、集中产热模块2、融冰除雪模块3、水流管道31、储水箱32、出水口循环泵33、回水口循环泵34、控制装置4。

具体实施方式

(实施例1)

图1和图2显示了本发明的一种具体实施方式，其中图1为本发明的结构框图；图2为图1所示的道路融冰除雪装置平面示意图。

本实施例是一种道路融冰除雪装置，见图1和图2，

包括发电模块1、与发电模块1相连的集中产热模块2、与集中产热模块2相连的融冰除雪模块3，融冰除雪模块3包括水流管道31，所述水流管道31设置在路基的铺装层内。

所述发电模块1包括电能产生装置11、与电能产生装置11相连的电能贮存装置12，所述电能贮存装置12与集中产热模块2相连，所述电能贮存装置12与集中产热模块2之间设有控制装置4。