[发明专利]集装箱

说明书

技术领域

本发明涉及一种集装箱，尤其涉及一种用于装载运输例如铜精粉的集装箱。

背景技术

集装箱适于散装散卸货物。但是，在散卸的过程中，货物易于残留在集装箱的内壁表面上，或易于堆积在集装箱的角落里，这不利于提高集装箱自动倾翻卸货的作业效率。

另外，现有技术中会采用集装箱装运铜精粉。铜精粉具有密度高(比重为8.89)、粒度细(200目)、含水份(特别是国产矿)、有一定粘度；而且，铜精粉是典型的亲硫物质，在自然界中易于形成硫化物等腐蚀性物质。

如采用传统普通油漆工艺制造集装箱，铜精粉不仅会对集装箱产生腐蚀作用，而且在倾翻卸货过程中箱壁会残留一定数量的铜精粉。

发明内容

旨在克服现有技术中存在的缺陷和不足的至少一个方面做出本发明。

本发明提出一种集装箱，所述集装箱的内壁表面上设置有耐磨滑动层，所述滑动层与集装箱内的散装货物之间的摩擦系数小于所述集装箱的内壁表面与集装箱内的散装货物之间的摩擦系数。

可选地，所述滑动层还具有防腐性和/或防水性。

进一步地，所述集装箱的内壁表面上还可以设置有附着在集装箱的内壁表面上的防滑层，且所述滑动层与防滑层以层叠的方式彼此紧固从而设置在集装箱的内壁表面上；或者所述集装箱的内壁表面上还设置有粘附在集装箱的内壁表面上的防滑层，设置在防滑层与滑动层之间的抗冲击层，且所述滑动层、所述抗冲击层与所述防滑层以层叠的方式紧固在一起。

有利地，所述滑动层、所述抗冲击层以及所述防滑层为高分子复合材料且相邻层之间均具有自溶性。这可以使得各层之间无缝连接。

有利地，层叠的所述滑动层、所述抗冲击层以及所述防滑层基于ASTM D638的纵向和横向拉伸屈服强度均大于25Mpa。进一步地，层叠的所述滑动层、所述抗冲击层以及所述防滑层基于ASTM D638的纵向断裂伸长率为大于100％，而基于ASTM D638的横向断裂伸长率为大于50％。

在上述集装箱中，所述散装货物可以为铜精粉、铁矿粉、镍矿、磷精矿等，所述集装箱为ISO国际标准20英尺或40英尺集装箱。有利地，所述滑动层与所述铜精粉之间的摩擦系数小于0.3。有利地，所述滑动层的表面张力小于30达因/厘米。

根据本发明的集装箱，可以减少倾翻自卸环节中散装货物在集装箱内的残留量从而提高集装箱自动倾翻卸货的作业效率，还可以延长集装箱的使用寿命。

附图说明

通过参照附图详细描述本发明的实施例，本发明将变得更加清楚，其中：

图1为根据本发明一个实施例的集装箱的箱壁的部分截面示意图，其中集装箱的内壁表面上仅设置有滑动层；

图2为根据本发明一个实施例的集装箱的箱壁的部分截面示意图，其中集装箱的内壁表面上设置有防滑层，且防滑层附着在集装箱的内壁表面上，而滑动层附着在所述防滑层上；

图3为根据本发明一个实施例的集装箱的箱壁的部分截面示意图，其中集装箱的内壁表面上顺次设置有防滑层、抗冲击层和滑动层，且防滑层附着在集装箱的内壁表面上。

具体实施方式

下面通过实施例，并结合附图，对本发明的技术方案作进一步具体的说明。在说明书中，相同或相似的附图标号指示相同或相似的部件。下述参照附图对本发明实施方式的说明旨在对本发明的总体发明构思进行解释，而不应当理解为对本发明的一种限制。

图1为根据本发明一个实施例1的集装箱的箱壁1的部分截面示意图，其中集装箱的箱壁1内侧上仅设置有滑动层2。所述滑动层2与集装箱内的散装货物100之间的摩擦系数小于所述集装箱的内壁表面11与集装箱内的散装货物100之间的摩擦系数。在存在耐磨的滑动层2的情况下，可以有效地防止或减少散装货物在集装箱内的残留，提高集装箱的倾翻自卸质量，有效缩短卸货时间。

有利地，耐磨的滑动层2还具有防腐性和/或防水性。这样，可以有效地延长集装箱的使用寿命。

虽然在本说明书中主要以铜精粉作为散装货物来说明本发明的构思，但是，需要注意的是，本发明权利要求1中的散装货物并不限于铜精粉。例如，还可以为硫磺粉，化肥粉等等。