[发明专利]挂车的灯光信号控制装置

说明书

技术领域

本发明涉及一种控制装置，尤其是一种挂车的灯光信号控制装置，属于挂车灯光控制的技术领域。

背景技术

按照国标GB7258《机动车运行安全技术条件》和国标GB4785《汽车及挂车外部照明和信号装置的安装规定》要求，挂车的尾部必须安装后位灯、制动灯、后牌照板照明灯、转向信号灯、倒车灯和后雾灯等。目前，挂车尾部的灯都是通过有线方式与牵引车控制装置相连，通过驾驶室方向盘上（或仪表盘）的组合开关控制，前后联接是通过线束总成联接；当连接线束较长时，采用分段固定的方法。但是，通过线束总成的连接方式，会导致线束与车身、地面的摩擦，降低了线束的使用寿命，并可能造成电线短路的可能，对挂车的安全行驶带来一定的干扰。同时，使用线束总成的连接时，牵引车与挂车的连接和脱卸需要进行相应的操作，安装操作复杂，影响了挂车的安装效率。

发明内容

本发明的目的是克服现有技术中存在的不足，提供一种挂车的灯光信号控制装置，其结构简单紧凑，安装使用方便，提高挂车的连接与脱卸效率，适用范围广，安全可靠。

按照本发明提供的技术方案，所示挂车的灯光信号控制装置，包括车灯组合开关；所述车灯组合开关与车灯开关检测模块的输入端相连，车灯开关检测模块与灯光信号控制模块无线连接；所述灯光信号控制模块的输出端与安装于挂车上的车灯相连；所述车灯开关检测模块检测车灯组合开关内相应车灯开关的状态信号，并将相应车灯开关的状态信号无线发送到灯光信号控制模块内，灯光信号控制模块将接收相应开关的状态信号处理后，控制调整相应挂车上车灯的开关状态。

所述车灯开关检测模块的输出端与第一无线通讯模块相连，灯光信号控制模块的输入端与第二无线通讯模块相连；车灯开关检测模块通过第一无线通讯模块与灯光信号控制模块的第二无线通讯模块无线连接。

所述灯光信号控制模块、车灯及第二无线通讯模块安装于挂车上。所述车灯组合开关、车灯开关检测模块及第一无线通讯模块安装于牵引车上。

所述挂车上的车灯包括后位灯、制动灯、示廓灯、侧标志灯、后牌照照明灯、转向信号灯、倒车灯或后雾灯。

本发明的优点：车灯开关检测模块检测车灯组合开关的状态信号；并将车灯开关的状态信号无线发送到灯光信号控制模块，灯光信号控制模块分析处理后，控制调整挂车上相应车灯的状态，实现挂车车灯的打开或关闭；避免了车灯组合开关与挂车车灯的线束连接导致的摩擦，确保了挂车车灯状态的安全可靠，结构简单紧凑，安装使用方便，提高挂车的连接与脱卸效率，适用范围广。

附图说明

图1为本发明的结构框图。

具体实施方式

下面结合具体附图和实施例对本发明作进一步说明。

如图1所示：本发明包括车灯组合开关、车灯开关检测模块、第一无线通讯模块、第二无线通讯模块、灯光信号控制模块及车灯。