[发明专利]一种适用于更换电池模式的纯电动汽车电池箱

权利要求书

1.一种适用于更换电池模式的纯电动汽车电池箱，它包括动力电池及动力电池组密封支架，其特征是：主动力电池箱（22）是由底板（3）、左侧板（4）、前侧板（6）、右侧板（7）和后侧板（9）连接而成一体的，主动力电池箱（22）上部连接有顶板（8）；底板（3）上设有滚轮（1），后侧板（9）上连接有拉杆（5），后侧板（9）上还设有带有动力线的电池供电插孔（10）；在主动力电池箱（22）内设有动力电池组，每个单个动力电池（12）之间设有单个电池间的缓冲隔离绝缘环（13）；辅助动力电池组、和低压辅助电池组和DC／DC转换器设置在电动汽车的前方，主动力电池箱（22）设置在电动汽车尾部的动力电池组密封支架（17）内。

2.根据权利要求1所述的一种适用于更换电池模式的纯电动汽车电池箱，其特征是：所述的动力电池组密封支架（17）的上部设有挡板（26），动力电池组密封支架（17）与挡板（26）连接处前端顶部设有自然风吸入口（14），另一端顶部设有冷却风扇（15），冷却风扇（15）连接在车身尾部；在动力电池组密封支架（17）内的前端设有的阻挡空气的挡板（24）连接在密封支架（17）上；第一弹簧圈（25）连接在阻挡空气的挡板（24）上，第二弹簧圈（27）连接在挡板（26）上，第三弹簧圈（29）连接在电池箱出入门（16）上，带有动力线的插头（28）连接在动力线的电池供电插孔（10）上。

3.根据权利要求1所述的一种适用于更换电池模式的纯电动汽车电池箱，其特征是：所述的底板（3）、左侧板（4）、右侧板（7）、前侧板（6）、顶板（8）和后侧板（9）均是高强度绝缘性好的环氧树脂绝缘板，并且各板上均设有散热孔（2）。

4.根据权利要求1所述的一种适用于更换电池模式的纯电动汽车电池箱，其特征是：所述的电池箱顶板（8）上设有螺丝口（11）。

5.根据权利要求1所述的一种适用于更换电池模式的纯电动汽车电池箱，其特征是：所述的第一弹簧圈（25）、第二弹簧圈（27）和第三弹簧圈（29）的外部均包裹有绝缘树脂材料。