[发明专利]行车钩头组结构无效
申请号: | 201110206756.8 | 申请日: | 2011-07-22 |
公开(公告)号: | CN102887427A | 公开(公告)日: | 2013-01-23 |
发明(设计)人: | 刘庆林;余新祥;练明生;成义军;王金泽 | 申请(专利权)人: | 江苏申源特钢有限公司 |
主分类号: | B66C1/14 | 分类号: | B66C1/14 |
代理公司: | 泰州地益专利事务所 32108 | 代理人: | 王楚云 |
地址: | 225722 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 行车 钩头组 结构 | ||
技术领域
本发明涉及炼钢设备,尤其涉及一种炼钢用的行车钩头组。
背景技术
行车钩头组广泛应用于炼钢行业中,起吊运输各种炼钢设备,一般包括钢丝绳、滑轮或滑轮组、滑轮外罩、钩头以及滑轮组与钩头的连接件。现实生产中行车的主付钩钢丝绳经常掉槽,损坏钢丝绳,钢丝绳使用周期短,易造成安全事故。中国专利公开了CN200520108485.2一种转炉氧枪卷扬钢丝绳的防脱槽装置,包括装在底座上并间隔对称布置的两立板,两立板的板面上分别设置着导向滑槽,在导向滑槽下端的两立板板面上分别设置着限位报警开关,两立板之间横向设置着一根压绳筒,压绳筒的两端分别从两立板的导向滑槽中穿出并与导向滑槽滑动配合。
发明内容
本发明的目的在于克服上述不足,提供一种能提避免了钢丝绳掉槽,延长钢丝绳的使用周期,保证安全生产的行车钩头组结构。
本发明是通过如下技术方案来实现的:
行车钩头组结构,包括钢丝绳、滑轮组、滑轮组外罩、钩头以及滑轮组与钩头的连接件,所述的滑轮组外罩的上部边缘设置有钢丝绳限位块。
所述的钢丝绳限位块为一对,所述的钢丝绳限位块为设置在滑轮组外罩的滑轮。
本发明与现有技术相比,在滑轮组外罩增加了掉槽保护装置钢丝绳限位块,能够有效的防止钢丝绳出现掉槽现象,降低事故发生频次,避免了钢丝绳掉槽而损坏钢丝绳, 延长钢丝绳的使用周期,保证了安全生产。
附图说明
图1为本发明实施例的结构示意图,
图中序号:1、钩头,2、连接件,3、滑轮组外罩,4、钢丝绳限位块,5、钢丝绳,6、滑轮组。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步说明。
根据图1和图2所示,本发明一种行车钩头组结构,包括钢丝绳5、滑轮组6、滑轮组外罩3、钩头1以及滑轮组与钩头的连接件2,所述的滑轮组外罩3的上部边缘设置有钢丝绳限位块4,所述的钢丝绳限位块4为一对,所述的钢丝绳限位块4为设置在滑轮组外罩3的滑轮。
实施例只是为了便于理解本发明的技术方案,并不构成对本发明保护范围的限制,凡是未脱离本发明技术方案的内容或依据本发明的技术实质对以上方案所作的任何简单修改、等同变化与修饰,均仍属于本发明保护范围之内。
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