[发明专利]一体设计的模块化LED路灯

说明书

技术领域

本发明涉及一种模块化LED路灯，特别是涉及一种一体设计的模块化LED路灯。

背景技术

传统的路灯常采用高压钠灯，高压钠灯360度发光，不能合理的控制光的分布，使得光能损失大，从而造成了能源的巨大浪费。当前，全球的环境在日益恶化，各国都在提倡节能、低碳。而针对我国，随着国民经济的高速增长，能源供需矛盾日渐突出，随之而来的是电力供应短缺的局面也日益严重，因此，节能已经成为目前我国所实际面对的问题。LED灯，作为一种固态冷光源，具有环保无污染、耗电少、光效高、寿命长等优点，因此，将其设计成路灯，对城市照明节能具有十分重要的意义。　 

　虽然，LED灯作为一种固态冷光源，具有节能、发热量小等优点，但是，其依然存在：单个LED功率低，为了获得大功率，需要多个LED并联使用；以及大功率的LED灯散热难以解决等问题。

综上所述，亟待解决的问题是，需要优化LED路灯的结构，以克服采用LED作为路灯光源时的上述缺陷。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是，提供一种一体设计的模块化LED路灯，其可以合理的控制光的分布，降低光的损耗，提升散热效率，以及能够提供精准的工作电流等。

为解决上述技术问题，本发明采用的技术方案是：一种一体设计的模块化LED路灯，该路灯包括：路灯面板，该路灯面板上设有呈矩形排列的LED光源，该LED光源外部依次罩有透镜和光罩且该透镜和光罩为一体结构；散热片，该散热片位于所述路灯面板后部的外壳上且与该外壳为一体结构；路灯后座，该路灯后座连接于所述路灯面板后部，该路灯后座上设有装配孔，该装配孔可通过其外周的螺栓将本路灯固定于外部路灯杆的顶端；以及路灯电源，该路灯电源可对LED光源进行供电。

优选地，所述的一体设计的模块化LED路灯中，所述路灯电源采用智能开关电源。

优选地，所述的一体设计的模块化LED路灯中，所述装配孔为圆柱形且其内壁上制有螺纹。

本发明的优点是，本发明一体设计的模块化LED路灯与传统路灯相比具有以下有益效果：本LED路灯中的透镜和光罩为一体结构即为同一整体，在满足技术要求的同时，简化了结构，减少光的损耗，增加了使用寿命等；本LED路灯中的外壳和其上的散热片也采用一体结构，加速了热传导，提高了散热效率；采用智能开关电源为路灯供电，在电压出现的波动时，依然能提供精准的工作电流；以及通过呈矩形排列的LED光源加之一体化设计的透镜和光罩，使得光的分布更加合理。

附图说明

图1为本发明一体设计的模块化LED路灯的主视图；

图2为本发明一体设计的模块化LED路灯的后视图；

图3为本发明一体设计的模块化LED路灯的仰视图；

图4为本发明一体设计的模块化LED路灯的右视图。

具体实施方式

为进一步揭示本发明的技术方案，兹结合附图详细说明本发明的实施方式。

图1为本发明一体设计的模块化LED路灯的主视图，图2为本发明一体设计的模块化LED路灯的后视图，图3为本发明一体设计的模块化LED路灯的仰视图，图4为本发明一体设计的模块化LED路灯的右视图，图中包括：路灯面板10，该路灯面板10上设有呈矩形排列的LED光源11，该LED光源11外部依次罩有透镜和光罩且该透镜和光罩为一体结构；散热片12，该散热片12位于所述路灯面板10后部的外壳上且与该外壳为一体结构；路灯后座20，该路灯后座20连接于所述路灯面板10后部，该路灯后座20上设有装配孔21，该装配孔21可通过其外周的螺栓22将本路灯固定于外部路灯杆的顶端；以及路灯电源，该路灯电源可对LED光源11进行供电，所述路灯电源可以采用智能开关电源。另外，作为进一步优化，所述装配孔21为圆柱形且其内壁上制有螺纹。

安装本发明一体设计的模块化LED路灯时，使得外部路灯杆的接头旋入本LED路灯的装配孔21内；接着，通过装配孔21外周的螺栓22将本路灯进一步固定于外部路灯杆的顶端即接头上；最后，接通电源。

以上通过对所列实施方式的介绍，阐述了本发明的基本构思和基本原理。但本发明绝不限于上述所列实施方式，凡是基于本发明的技术方案所作的等同变化、改进及故意变劣等行为，均应属于本发明的保护范围。