[发明专利]电喷燃油泵

说明书

技术领域

本发明涉及一种泵，尤其是指电喷燃油泵。

背景技术

电喷燃油泵是电喷汽车燃油喷射系统的基本组成之一。作用是把燃油从燃油箱中吸出、加压后输送到供油管中，和燃油压力调节器配合建立一定的燃油压力。当转子盘旋转时，滚子被离心力向外压，像旋转的油封一样，转子旋转，泵起作用，从进油口吸入燃油，并把燃油从出油口压入燃油系统，当关闭油泵时，出油口的检查阀关闭，防止燃油通过燃油泵流回油箱，检查阀维持的燃油管压力称为“残余压力”。 燃油泵最大泵油压力依赖于压力限制器的标准，如果燃油泵压力超过预定压力限制，压力限制器会打开旁路使燃油流回燃油泵进口处。

目前，电喷燃油泵的转子绕着定子转动实现吸油，并通过加压排油，由于定子的内壁是采用金属材料，转子转动时排油油压拍打定子内壁产生较大的噪声，导致产生噪音污染，且容易导致转子卡死。而采用塑料，虽然能减少噪音污染，但其耐磨性能较差，容易磨损造成密封性差，给排油带来一定的困难。

发明内容

为了克服背景技术中的不足与缺陷，本发明提供一种电喷燃油泵，解决现有燃油泵位于定子的排油段产生的噪音大，转子易卡死等问题，并且还克服了定子的耐磨性差的不足。

本发明的技术方案是：一种电喷燃油泵，包括外壳，所述外壳内设有电枢、转轴、转子以及金属材料制成的定子，所述的转轴与电枢相连接，所述的转子设于转轴上并偏心设于定子内部构成吸油段和排油段，位于所述转子的外轮廓上设有凹槽，所述凹槽内设有与定子内轮廓相配合的滚子，所述定子内壁的排油段处设有缺槽，所述的缺槽内设有石墨材料制成的防磨块，所述的防磨块的外壁与定子的内壁构成完整的轮廓。

所述防磨块为弧形条状，并嵌入所述缺槽内。

所述转子的两侧设有陶瓷材料制成的垫圈。

所述电枢包括铁芯、绕组，所述铁芯上设有外沿槽，所述绕组嵌充于外沿槽内，铁芯的中心设有轴孔，所述的铁芯的前端设有包围绕组的外罩，所述的外罩与铁芯可拆卸配合。

所述外罩包括封盖部分和封条部分，所述封盖部分与电枢外围相吻合，所述封条部分设于封盖部分上并与外沿槽的开口相配合。

所述封盖部分的外端面为圆弧状。

所述封盖部分和封条部分一体设置。

所述外罩为塑料材质。

与现有技术相比，本发明具有如下有益效果：由于定子的整体采用粉末冶金制成，能有效的耐冲击性强，不易磨损，而在定子内壁与转子相配合的排油段处采用石墨材料，既能防止转子出现卡死现象，又能有效的避免油泵工作时转子产生的油压击打定子内壁形成的噪音污染。

附图说明

图1为本发明的结构示意图。

图2为本发明中转子的结构示意图。

图3为本发明中电枢的结构示意图。

图4为本发明电枢的投影视图。

图5为本发明中电枢上外罩的结构示意图。

图中，外壳1，电枢2，转轴3,转子4,定子5，凹槽6,滚子7，防磨块8,缺槽9,垫圈10。铁芯11，绕组12，外沿槽13，外罩14，封盖部分15，封条部分16。

具体实施方式

下面针对附图对本发明的实施例作进一步说明：

由图所示，该电喷燃油泵，包括外壳1，所述外壳内设有电枢2、转轴3、转子4以及金属材料制成的定子5，所述的转轴3与电枢2相连接，所述的转子4设于转轴3上并偏心设于定子5内部构成吸油段和排油段，位于所述转子4的外轮廓上设有凹槽6，所述凹槽6内设有与定子5内轮廓相配合的滚子7，所述定子5内壁的排油段处设有缺槽9，所述的缺槽9内设有石墨材料制成的防磨块8，所述的防磨块8的外壁与定子5的内壁构成完整的轮廓。根据上述方案，由于定子的整体采用粉末冶金制成，能有效的耐冲击性强，不易磨损，而在定子内壁与转子相配合的排油段处采用石墨材料，既能防止转子出现卡死现象，又能有效的避免油泵工作时转子产生的油压击打定子内壁形成的噪音污染。

由图所示，所述防磨块8为弧形条状，并嵌入所述缺槽9内。在定子5的内壁处设置一个缺槽9，把防磨块8嵌入缺槽9内并实现两者相连接，设置防磨块8为弧线条状，相应的对定子5内壁的缺槽9也设置为弧线状，两者实现相吻合，设置成弧形状是为了配合定子5的圆形内壁和转子4的外轮廓，能更好的实现其功能和作用，当然该防磨块8也可以根据需要设置为其他形状。

由图所示，所述转子4的两侧设有陶瓷材料制成的垫圈10。通过在转子4的两侧均设置由陶瓷材料制成的垫圈10，能有效增加转轴3的稳定性以提高转子4的效率，而垫圈10采用陶瓷制成，增加其耐磨性。