[发明专利]车辆的手动变速器

权利要求书

1.一种车辆的手动变速器，包括：

输入轴，该输入轴具有布置在其上的第一、第二、第三、第四、第五和第六输入齿轮；

输出轴，其以预定的距离与所述输入轴平行地布置，且该输出轴具有布置在其上的第一输出齿轮和第一、第二、第三、第四、第五和第六档位齿轮，该第一、第二、第三、第四、第五和第六档位齿轮分别与所述第一、第二、第三、第四、第五和第六输入齿轮啮合；和

倒档输出轴，其以预定的距离与所述输出轴平行地布置，该倒档输出轴具有布置在其上的第二输出齿轮和倒档齿轮，该倒档齿轮与所述第一档位齿轮啮合；

其中所述第一输入齿轮通过第一同步器机构与所述输入轴选择性地连接；

所述第二输入齿轮与所述输入轴一体形成；

所述第三和第四输入齿轮通过第二同步器机构与所述输入轴选择性地连接；

所述第五和第六输入齿轮通过第三同步器机构与所述输入轴选择性地连接；

所述第一和第二档位齿轮通过第四同步器机构与所述输出轴选择性地连接；

所述第三、第四、第五和第六档位齿轮与所述输出轴一体形成，且

所述倒档齿轮通过第五同步器机构与所述倒档输出轴选择性地连接。

2.根据权利要求1所述的车辆的手动变速器，还包括：

第一变速导轨，其操纵所述第五同步器机构；

第二变速导轨，其操纵所述第一同步器机构；

第三变速导轨，其操纵所述第四同步器机构；

第四变速导轨，其操纵所述第二同步器机构；和

第五变速导轨，其操纵所述第三同步器机构。

3.根据权利要求2所述的车辆的手动变速器，其中所述第一、第二、第三、第四和第五变速导轨依序布置。

4.根据权利要求2所述的车辆的手动变速器，其中所述第一、第二、第三、第四和第五变速导轨分别具有变速凸耳，所述变速凸耳用于移动相应的变速导轨。

5.根据权利要求3所述的车辆的手动变速器，还包括同步器操纵装置，该同步器操纵装置通过所述第一变速导轨或所述第三变速导轨的移动而移动所述第二变速导轨。

6.根据权利要求5所述的车辆的手动变速器，其中所述同步器操纵装置包括：

第一旋转连接件，其使所述第一变速导轨与所述第二变速导轨相连接，且该第一旋转连接件在第五同步器机构被操纵时使所述第二变速导轨向所述第一变速导轨的移动方向的反方向移动；和

第二旋转连接件，其使所述第二变速导轨与所述第三变速导轨相连接，且该第二旋转连接件在第四同步器机构被操纵时使所述第二变速导轨向所述第三变速导轨的移动方向的反方向移动。

7.根据权利要求6所述的车辆的手动变速器，其中所述同步器操纵装置还包括弹性构件，该弹性构件提供弹性力，该弹性力用于使通过所述第一变速导轨或所述第三变速导轨而移动的所述第二变速导轨回复到初始位置。

8.根据权利要求6所述的车辆的手动变速器，其中所述第二旋转连接件设置成在所述第三变速导轨向一个方向移动的情况下使所述第二变速导轨移动，且在所述第三变速导轨向另一方向移动的情况下不使所述第二变速导轨移动。

9.根据权利要求6所述的车辆的手动变速器，其中所述第一旋转连接件配置成使所述第三变速导轨的移动不受所述第一变速导轨的移动的影响。

10.根据权利要求6所述的车辆的手动变速器，其中所述第二旋转连接件配置成使所述第一变速导轨的移动不受所述第三变速导轨的移动的影响。

11.一种车辆的手动变速器，其中输入轴上的第一输入齿轮与输出轴上的第一档位齿轮啮合，倒档输出轴上的倒档齿轮与第一档位齿轮啮合；

其中所述第一输入齿轮通过第一同步器机构与所述输入轴选择性地连接，且

其中所述手动变速器还包括同步器操纵装置，该同步器操纵装置通过对第四同步器机构和第五同步器机构进行操纵而操纵所述第一同步器机构。