[发明专利]自行车握把

说明书

技术领域

本发明涉及一种应用于自行车的握把。

背景技术

一般，脚踏车上设有套设在车把上的把套，为避免把套移动，利用螺栓抵押束紧件，使束紧件紧抵把手，详见台湾专利468602，锁持不够紧，中国专利200480024158.7公开一种脚踏车握柄，副把上设有夹持机构，夹持机构夹持套筒边缘的夹持区，固定在握把杆上，由于夹持机构夹持套筒边缘及握把杆末端，当夹持机构松开时，副把很快脱落，且夹持机构上设置的螺丝影响整体美观。

发明内容

本发明旨在提供一种安全、可靠的自行车握把。

本发明的另一目的是提供一种整体性好、美观的自行车握把。

本发明是这样实现的：

自行车握把，包括套持件、副把手、车把，所述的套持件设有夹持件，所述的车把穿过套持件置于副把手中，所述的副把手设有凸出的带有槽缝的夹持区，所述的夹持件可束紧副把手的夹持区，将副把手固定在车把上。

所述的套持件包括内侧的套筒和外侧的握持件。

所述的套筒设有凹槽，所述的夹持件设于所述的凹槽中。

所述的握持件设有托持手掌的支撑部。

所述的支撑部背面设有容置夹持件的螺钉的孔。

所述的支撑部的表面轮廓为可托持手掌并便于握持的形状。

所述的副把手的夹持区插入套持件时，握持件的支撑部与副把手光滑的过渡相接。

所述的副把手包括金属加强部和包覆金属加强部的包覆部。

所述的夹持件为铝材。

所述的夹持区在圆周上间隔180°处设有两条槽缝。

本发明提供的一种自行车握把，夹持件内埋于套筒中，夹持在手把的非边缘部位，锁持更加牢靠，夹持件的螺钉置于握持件支撑部的背面，整体性好，显得更加美观，在副把手中设有金属加强部，副把手的强度更高。

附图说明

图1是本发明自行车握把分解状态的示意图；

图2是本发明自行车握把分解状态的剖视图；

图3是本发明自行车握把组合状态的正面示意图；

图4是本发明自行车握把组合状态的背面示意图；

图5是本发明自行车握把组合状态的剖视图。

具体实施方式

下面结合附图对本发明做进一步说明。

自行车握把，如图1所示，包括套持件1、副把手2、车把3和设于套持件1中的夹持件4，通过夹持件4将套持件1、副把手2固定于车把3上。

如图2所示，套持件1包括内侧的套筒11、外侧的握持件12，套筒11的材质硬，握持件12所用的材质软，材质软的握持件12还具有吸震的作用，特别是崎岖不平的路面，不致因颠沛引起手臂麻木，而且手握软质的握持件12时会感到舒适，握持件12设有托持手掌的支撑部13，支撑部13的表面轮廓为可托持手掌并便于握持的形状，所述的支撑部13正面可设置衬垫，如图3所示，背面设有孔14，如图4所示。

套筒11中设有凹槽，如图5所示，夹持件4置于套筒11的凹槽中，可以采用在夹持件4表面成型套筒11的办法，则夹持件4置于套筒11中，不会从套筒11中脱落。夹持件4包括环形体和螺钉，环形体上设有缺口和沉螺纹孔，借助于螺钉的锁紧减小缺口的宽度从而缩小环形体的径向距离。所述夹持件4采用金属材质的材料制成，最优方案选择铝材，强度好，成型容易，夹持牢靠。螺钉置于所述支撑部13背面的孔14中，通过此处的螺钉的松开或锁紧来控制夹持件4。

副把手2上设有凸出的夹持区23，所述夹持区23上设有槽缝24，夹持区23一端开口，用于容纳车把3。副把手2的夹持区23插入套持件1时，握持件12的支撑部13与副把手2光滑的过渡相接。当夹持件4的螺钉锁紧时，夹持件23的环形体直径变小，压迫副把手2的夹持区23，引起槽缝24宽度变小，将夹持区23紧压在车把3上，从而，套持件1、副把手2、车把3和夹持件4相对固定。最优实施方式是在夹持区23的圆周上间隔180°处设有两条槽缝24，两条槽缝24的宽度收缩范围更大，在保证夹持区23强度的同时，可将套持件1、副把手2、车把3和夹持件4固定的更加牢靠。在长途骑行中，副把手2的强度非常重要，为提高副把手2的强度，副把手2可做成金属加强部22和包覆金属加强部22的包覆部21，充分利用金属的强度，又可避免金属易划伤和腐蚀的缺点。