[发明专利]用于车辆的炭罐和具有该炭罐的燃油蒸发系统有效
申请号: | 201110212977.6 | 申请日: | 2011-07-26 |
公开(公告)号: | CN102465794A | 公开(公告)日: | 2012-05-23 |
发明(设计)人: | 金明桓;柳富烈;崔弼善 | 申请(专利权)人: | 现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社 |
主分类号: | F02M25/08 | 分类号: | F02M25/08 |
代理公司: | 北京戈程知识产权代理有限公司 11314 | 代理人: | 程伟;王锦阳 |
地址: | 韩国*** | 国省代码: | 韩国;KR |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 车辆 具有 燃油 蒸发 系统 | ||
1.一种用于车辆的炭罐,在该炭罐内部具有活性炭,以吸附在燃油箱中蒸发的蒸发气体,并根据空气供给来释放被吸附的蒸发气体,以将该蒸发气体供给至发动机,所述炭罐包括:
蒸发气体供给通道,该蒸发气体供给通道连接至所述燃油箱并接收所述蒸发气体;
空气通道,该空气通道选择性地接收来自外部的空气;
净化通道,该净化通道根据被供给的空气的流动将所述蒸发气体供给至发动机;以及
加热模块,该加热模块对穿过所述空气通道而流入炭罐的空气所在的位置进行加热,或者该加热模块安装在所述空气通道内并对流入所述炭罐的空气进行加热;
其中所述加热模块包括加热芯和扩散板,该加热芯用来对流入所述炭罐的空气进行加热,该扩散板布置在所述空气通道和所述加热模块之间,并对穿过所述空气通道的空气进行扩散,以使得该空气在加热芯处被均匀加热。
2.根据权利要求1所述的用于车辆的炭罐,其中所述扩散板是薄板,多个扩散孔形成在该扩散板上。
3.根据权利要求1所述的用于车辆的炭罐,其中所述加热芯包括:
正温度系数(PTC)组件,该PTC组件根据供电来产生热;以及
翅片,该翅片具有固定至所述PTC组件的表面,且该翅片通过将所述PTC组件处产生的热传递至流入到所述炭罐中的空气而对所述空气进行加热。
4.根据权利要求3所述的用于车辆的炭罐,其中所述翅片通过导热粘合剂而固定至所述PTC组件。
5.根据权利要求3所述的用于车辆的炭罐,其中所述PTC组件包括:
中空杆,该中空杆在其内部形成有内部空间;
PTC元件,该PTC元件插入到所述内部空间中,并根据供电来产生热;以及
第一端子,该第一端子安装在所述内部空间中,并被配置成与所述PTC元件接触,并将电供给至所述PTC元件。
6.根据权利要求5所述的用于车辆的炭罐,其中所述PTC元件插入地安装在接收凹部内,该接收凹部形成在PTC框架上。
7.根据权利要求5所述的用于车辆的炭罐,其中在所述第一端子和所述中空杆之间安装有绝缘体。
8.根据权利要求5所述的用于车辆的炭罐,其中所述加热芯还包括第二端子,该第二端子固定至所述翅片的另一表面并对应于所述第一端子。
9.根据权利要求5所述的用于车辆的炭罐,其中所述加热芯还包括第二端子,该第二端子在所述内部空间中相对于所述PTC元件而安装在与所述第一端子相反的一侧,且该第二端子被配置成与所述PTC元件相接触。
10.根据权利要求1所述的用于车辆的炭罐,其中所述空气通道中的出口直径大于入口直径。
11.根据权利要求1所述的用于车辆的炭罐,其中所述扩散板和所述加热模块能够更换地安装在壳体当中,该壳体形成在所述炭罐的一侧的上端并连接至所述空气通道。
12.根据权利要求11所述的用于车辆的炭罐,还包括壳体盖,
其中所述壳体的一个表面是开放的,并且所述壳体盖可拆卸地联接至该开放的表面,从而所述扩散板和所述加热模块通过该开放的表面而从所述壳体中被拉出来。
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