[发明专利]升降旋转式卸料门装置有效
申请号: | 201110214135.4 | 申请日: | 2011-07-28 |
公开(公告)号: | CN102247777A | 公开(公告)日: | 2011-11-23 |
发明(设计)人: | 黄志辉 | 申请(专利权)人: | 珠海仕高玛机械设备有限公司 |
主分类号: | B01F15/02 | 分类号: | B01F15/02 |
代理公司: | 广州市越秀区海心联合专利代理事务所(普通合伙) 44295 | 代理人: | 黄为 |
地址: | 519060 广东省珠*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 升降 旋转 卸料 装置 | ||
1.一种升降旋转式卸料门装置,包括卸料仓、卸料门、卸料门托架、升降主油缸、旋转副油缸、气压装置和卸料门控制开关,其特征在于:所述卸料仓的底部开设有与所述卸料门匹配的卸料口,所述卸料口的下部边缘设置有气压环,所述卸料口的上部边缘设置有密封垫板,所述卸料仓底部位于所述卸料门关闭的一侧设置有挡料块,所述卸料门的边缘设有密封圈,密封圈的外侧面与所述密封垫板的内侧面贴合,所述卸料门靠近所述挡料块的一侧设置有定位块,所述卸料门的底部与所述卸料门托架的一端固定连接,所述卸料门托架的另一端设有供升降主油缸固定连接的主连接孔和供旋转副油缸活动连接的副连接轴,所述升降主油缸的底部穿过主连接孔与所述卸料门托架固定连接,所述旋转副油缸的活动杆头端部与副连接轴转轴连接,所述气压装置产生的气压通过气压输送管与所述气孔连接,所述卸料门控制开关位于所述升降主油缸的上方,所述气压装置、升降主油缸和旋转副油缸均设置在所述卸料仓的侧面。
2.根据权利要求1所述的升降旋转式卸料门装置,其特征在于:所述卸料仓的侧部设置有支架,所述升降主油缸与所述支架固定连接。
3.根据权利要求1或2所述的升降旋转式卸料门装置,其特征在于:所述升降主油缸包括油缸主体座、油缸活塞轴和密封件,所述油缸主体座中部是一个油缸筒,其底部焊接有一块安装固定板,该安装固定板上安装有4个螺栓孔,螺栓孔与所述支架固定连接,且两端采用加强筋板套合焊接,所述油缸筒的一侧设有让油缸活塞轴作上下运动的两个油孔,所述油缸活塞轴呈柱状,中间位置装有活塞封,上部一端有螺纹孔,顶端伸出一段圆柱,端面是螺纹孔,靠近所述螺纹孔底部设有贯穿的销孔;所述旋转副油缸的两端设置能使卸料门上下活动的关节轴承。
4.根据权利要求1所述的升降旋转式卸料门装置,其特征在于:所述卸料门为圆盘形状,其正面周边设有一圈台阶和多个同轴的固定密封圈的孔,其外环边缘设有4个平行的固定定位块的螺纹孔,所述卸料门的反面设置有环状的凹形,该凹形上设置有4个同轴的与所述卸料门托架连接固定所用的孔。
5.根据权利要求4所述的升降旋转式卸料门装置,其特征在于:所述卸料门托架的一端焊接有一个圆盘,该圆盘设有8个同轴的孔,其中4个与所述卸料门的凹形上的4个孔通过螺栓固定连接,另外4个孔供调节使用。
6.根据权利要求4所述的升降旋转式卸料门装置,其特征在于:所述定位块由一块固定板和两块支撑板组成横截面为缺少下边的“口”字形,所述固定板上设有4个与所述卸料门外环边缘上的4个螺纹孔相对应的螺纹孔,所述定位块与所述卸料门通过螺栓穿过螺纹孔固定,所述卸料门关闭时,所述定位块上的两个支撑板头端紧靠在挡料块内圆弧面上。
7.根据权利要求4所述的升降旋转式卸料门装置,其特征在于:所述密封圈为耐磨材料,呈圆环形状,其外侧面为锥面,所述密封圈的底部环形平面上设置有伸出的螺栓,所述密封圈的内部设置有钢件,所述螺栓与所述钢件固定连接,所述密封圈通过螺栓与所述卸料门固定连接。
8.根据权利要求1所述的升降旋转式卸料门装置,其特征在于:所述挡料块由圆弧板和支撑块构成,所述支撑块连接在所述圆弧板的外圆弧面上,所述挡料块的安装面设有4个腰型孔,所述挡料块通过螺栓固定在所述卸料仓的底部,且其内圆弧紧靠在所述气压环的外圆部。
9.根据权利要求1所述的升降旋转式卸料门装置,其特征在于:所述气压环为圆环形状其内侧面是锥面,内侧面设有多个同轴的气孔,并呈一定角度指向中心下方,所述气压环内部还设有环形通气槽,且通气槽与多个气孔相通,所述气压环的外侧面设有两个进气孔,通气槽两边设有凹槽,环形平面上设有多个同轴的螺栓孔。
10.根据权利要求1所述的升降旋转式卸料门装置,其特征在于:所述密封垫板为圆环形状,其内侧面为锥面,与所述密封圈的外侧面贴合,同时与所述气压环的的锥面平齐。
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