[发明专利]一种车用电子水泵无效

专利信息
申请号: 201110215254.1 申请日: 2011-07-29
公开(公告)号: CN102297142A 公开(公告)日: 2011-12-28
发明(设计)人: 裴善忠;孙玉玲;薛国正 申请(专利权)人: 奇瑞汽车股份有限公司
主分类号: F04D13/06 分类号: F04D13/06;F04D29/22;F04D29/42;F04D15/00
代理公司: 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 代理人: 张小虹
地址: 241009 安徽*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 一种 用电 水泵
【权利要求书】:

1.一种车用电子水泵,其特征在于,包括动力部分,涡轮,定子部分,转子部分和机壳部分,所述动力部分用作水泵的动力源来驱动水泵运转,其连接转子部分和/或涡轮并驱动转子部分和/或涡轮运转,所述定子部分安装在机壳部分内,定子部分内部形成转子空腔,所述转子部分支撑在所述定子部分内部的转子空腔内,且转子部分内部形成用于装配涡轮的空腔。

2.如权利要求1所述的车用电子水泵,其特征在于,所述动力部分为永磁调速无刷电机。

3.如权利要求1或2所述的车用电子水泵,其特征在于,所述转子部分套在涡轮上,转子带动涡轮运转,从而使涡轮进行泵水。

4.如权利要求1-3中任一项所述的车用电子水泵,其特征在于,所述涡轮包括涡轮叶片,所述转子部分包括转子轴,涡杆支撑,转子磁钢和转子铁芯,涡轮叶片装在转子轴上且构成转子的涡杆支撑,所述转子铁芯套在涡轮叶片外圈,涡轮叶片通过转子轴支撑在端盖上面。

5.如权利要求1所述的车用电子水泵,其特征在于,所述转子磁钢和转子铁芯具有塑封结构,其和涡轮塑封为一体,塑封后定转子的气隙小于1mm。

6.如权利要求1-5中任一项所述的车用电子水泵,其特征在于,所述定子部分包括定子,控制模块和塑封层,定子部分安装在机壳部分内,且整个定子部分具备塑封层进行塑封,塑封后定转子小于1mm塑封气隙,定子的导线介入控制模块内。

7.如权利要求1-6中任一项所述的车用电子水泵,其特征在于,所述机壳部分包括进水口,端盖,外壳和出水口,外壳设在前后端盖之间,进出口分别设置在前后端盖上,所述转子带动涡轮运转,实现液体从进水口,由涡轮叶片推送到出水口。

8.如权利要求1-7中任一项所述的车用电子水泵,其特征在于,所述控制模块被供电时,其连接并控制其内部的驱动电路,从而实现控制电机的转速。

9.如权利要求8所述的车用电子水泵,其特征在于,控制模块还包括PWM信号引脚,其由外部上一级控制系统根据整车其他的水冷系统的温度,确定所需要的流量,控制水泵的流速和启停。

10.如权利要求8或9所述的车用电子水泵,其特征在于,控制模块还包括诊断通讯线号端口,其与整车上一级控制系统通讯连接,由上一级控制系统,监控水泵的工作状态。

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