[发明专利]立体停车设备的安全保护装置

说明书

 

技术领域

本发明涉及立体停车设备的安全保护装置。

背景技术

在立体停车设备上，通过载车板承载车辆实现上下运动，载车板与多根钢丝绳相连接，多根钢丝绳是通过驱动链轮带动实现上下移动，在立体停车设备处于停止状态或出现松链、断链情况时，如果驱动链轮发生意外的转动，则通过钢丝绳会带动载车板下落，引发安全事故。

发明内容

本发明的目的是提供立体停车设备上避免载车板意外下落的安全保护装置。

为达到上述目的，本发明采用的技术方案是：立体停车设备的安全保护装置，所述立体停车设备具有能够上下运动的载车板、与所述载车板相连接的钢丝绳、能够驱动所述钢丝绳移动的驱动链轮、固定设置在所述驱动链轮的径向表面上并且偏离该驱动链轮中心的挡块，所述安全保护装置包括固定座、设置在所述固定座上的电磁铁、设置在所述固定座上的棘爪座、转动设置在所述棘爪座上能够与所述挡块相抵触以禁止所述驱动链轮转动的棘爪，所述电磁铁具有能够伸缩的触头，所述触头与连杆的一端相转动设置，所述连杆的另一端与所述棘爪相转动设置，所有转动设置的轴心线均相平行，所述安全保护装置还包括在所述立体停车设备处于停止状态或出现松链或断链情况时能够向所述电磁铁发出信号控制所述触头伸缩的电气系统。

优选地，所述立体停车设备的驱动电机的输出轴上套设有链轮，该链轮与所述驱动链轮通过链条相传动连接，所述驱动电机的支撑座形成了所述固定座。

由于上述技术方案的运用，本发明与现有技术相比具有下列优点：一旦立体停车设备处于停止状态或出现松链或断链情况时，通过电气系统向电磁铁发出信号控制触头伸长或收缩，伸长或收缩的触头通过连杆推动棘爪在棘爪座上转动，使得棘爪挡在挡块的运动路径上，也就是说，棘爪能够与挡块相抵触，从而禁止驱动链轮的意外转动，避免了立体停车设备上载车板意外下落发生的危险，提高了立体停车设备安全的可靠性。一旦立体停车设备准备正常工作时，则电气系统会控制电磁铁的触头收缩或伸长，则收缩或伸长的触头通过连杆带动棘爪在棘爪座上转动，使得棘爪脱离挡块的运动路径，保证立体停车设备的正常工作。

附图说明

附图1为本发明的示意图一，其中棘爪与挡块分离开，驱动链轮的转动不受限制；

附图2为本发明的示意图二，其中棘爪抵触住挡块，驱动链轮禁止转动。

具体实施方式

下面结合附图来进一步阐述本发明的结构。

参见图1-2所示，立体停车设备的安全保护装置，立体停车设备具有能够上下运动的载车板、与载车板相连接的钢丝绳、能够驱动钢丝绳移动的驱动链轮7、固定设置在驱动链轮7的径向表面上并且偏离该驱动链轮7中心的挡块6，安全保护装置包括固定座12、设置在固定座12上的电磁铁2、设置在固定座2上的棘爪座4、转动设置在棘爪座4上能够与挡块6相抵触以禁止驱动链轮7转动的棘爪5，电磁铁2具有能够伸缩的触头8，触头8与连杆3的一端相转动设置，连杆3的另一端与棘爪5相转动设置，所有转动设置的轴心线均相平行，这样通过触头8的伸缩能够带动棘爪5转动，从而实现棘爪5与挡块6的分离或抵触功能，安全保护装置还包括在立体停车设备处于停止状态或出现松链或断链情况时能够向电磁铁2发出信号控制触头8伸缩的电气系统。假设立体停车设备在正常工作时，电磁铁2的触头是收缩的，如图1所示，此时棘爪5与挡块6分离开，更准确地说，棘爪5不处于挡块6的运动路径上，这样保证了驱动链轮7的正常转动，一旦立体停车设备处于停止状态或出现松链或断链情况时，通过电气系统向电磁铁2发出信号控制触头伸长，伸长的触头8通过连杆3推动棘爪5在棘爪座4上转动，使得棘爪5处于挡块6的运动路径上，如图2所示，也就是说，棘爪5能够与挡块6相抵触，从而禁止驱动链轮7的意外转动，避免了立体停车设备上载车板意外下落发生的危险，提高了立体停车设备安全的可靠性。一旦立体停车设备准备正常工作时，则电气系统会控制电磁铁2的触头8收缩，如图1所示，则收缩的触头8通过连杆3带动棘爪5在棘爪座4上转动，使得棘爪5脱离挡块6的运动路径，保证立体停车设备的正常工作。在另外的实施方式中，也能设置呈电磁铁的触头收缩时棘爪挡在挡块的运动路径上，触头伸长时棘爪脱离挡块的运动路径。

在图1和2中，立体停车设备上驱动链轮7由驱动电机9驱动，具体来说，驱动电机9的输出轴上套设有链轮10，该链轮10与驱动链轮7通过链条11相传动连接，驱动电机9的支撑座即为上述固定座12，电磁铁2通过支架1装在固定座12上。