[发明专利]一种车辆尾门拉手装置

权利要求书

1.一种车辆尾门拉手装置，包括拉手主体（1）、钥匙通过孔（2）、固定螺栓（3）和与其相匹配的固定螺母（4），其特征在于：所述拉手主体（1）上设有螺栓卡座（5），所述固定螺栓（3）和所述螺栓卡座（5）为分体结构，该固定螺栓（3）的头部卡设在该螺栓卡座（5）内，该固定螺栓（3）的螺杆穿过车辆尾门外板（100）上开设的与该固定螺栓（3）相匹配的孔并与所述固定螺母（4）旋紧配合，使所述车辆尾门拉手装置固定在所述车辆尾门外板（100）上。

2.如权利要求1所述的车辆尾门拉手装置，其特征还在于：所述螺栓卡座（5）具有与所述车辆尾门外板（100）内侧相配合的卡座安装面（50），该螺栓卡座（5）上开设有用于所述固定螺栓（3）的头部滑入其中并容纳其的卡接槽（51）、和用于该固定螺栓（3）靠近头部的螺杆部分滑入其中并容纳其的凹形槽孔（52）；该卡接槽（51）通过该凹形槽孔（52）贯通至所述卡座安装面（50）；该卡接槽（51）的宽度与所述固定螺栓（3）的头部宽度相适应；该凹形槽孔（52）的口径与该固定螺栓（3）的螺杆直径相适应；该凹形槽孔（52）的缺口最窄处的宽度略小于该固定螺栓（3）的螺杆直径。

3.如权利要求2所述的车辆尾门拉手装置，其特征还在于：所述固定螺栓（3）头部为扁平状长方体结构，所述卡接槽（51）为与该固定螺栓（3）的头部形状相适应的扁平状长方体槽体，该卡接槽（51）的宽度略大于或等于该固定螺栓（3）的头部的宽度；所述凹形槽孔（52）包含用于固定该固定螺栓（3）的螺杆的螺杆固定孔部分和与所述螺杆固定孔相通、用于所述螺杆滑入该螺杆固定孔的滑槽部分，所述螺杆固定孔的形状与所述螺杆的形状相适应，所述滑槽部分的开口从靠近该螺杆固定孔一端至所述螺栓卡座（5）的侧面一端逐渐增大，所述卡接槽（51）的底面由内向外设有至少一根凸条（53），使得所述固定螺栓（3）的头部沿该凸条（53）滑入该卡接槽（51）最深处时与该卡接槽（51）两底面形成过盈配合。

4.如权利要求3所述的车辆尾门拉手装置，其特征还在于：至少包含两个所述螺栓卡座（5），其中两个该螺栓卡座（5）分别位于所述钥匙通过孔（2）的两侧且两者间距在150毫米以内。

5.如权利要求4所述的车辆尾门拉手装置，其特征还在于：包含四个所述螺栓卡座（5），其中两个该螺栓卡座（5）分别位于所述拉手主体（1）两端附近；每个所述卡接槽（51）包含两根平行设置的所述凸条（53）。

6.如权利要求1-5任一项所述的车辆尾门拉手装置，其特征还在于：还包括牌照灯总成（6），该牌照灯总成（6）固设在所述拉手主体（1）上与车辆尾部牌照安装区域对应的位置上。

7.如权利要求6所述的车辆尾门拉手装置，其特征还在于：还包括第一簧片螺母（711）、第二簧片螺母（712）、第一自攻螺钉（721）和第二自攻螺钉（722）；所述拉手主体（1）与车辆尾部车辆牌照安装区域对应的位置开有通孔（7），所述牌照灯总成（6）具有灯玻部（61）和位于灯玻部（61）上的主体部（62），该主体部（62）的侧围小于该通孔（7）的开口，该灯玻部（61）的侧围大于通孔（7）的开口，该主体部（62）穿过该通孔（7）；所述拉手主体（1）上、在该通孔（7）的两侧分别开有第一安装孔和第二安装孔，所述灯玻部（61）与所述拉手主体（1）上的第一、第二安装孔的对应位置处分别开设有第三安装孔和第四安装孔，所述第一簧片螺母（711）、第二簧片螺母（712）分别穿过所述通孔（7）跨设于该拉手主体（1）两侧；所述第一自攻螺钉（721）分别穿过所述第三、第一安装孔和所述第一簧片螺母（711）的螺纹孔，所述第二自攻螺钉（722）分别穿过所述第四、第二安装孔和所述第二簧片螺母（712）的螺纹孔，使所述牌照灯总成（6）与所述拉手主体（1）紧固连接。

8.如权利要求7所述的车辆尾门拉手装置，其特征还在于：还包括牌照灯总成线束（70），所述拉手主体（1）上、在所述钥匙通孔（2）外围设有用于固定该牌照灯总成线束（70）的固线筋条（8）。

9.如权利要求8所述的车辆尾门拉手装置，其特征还在于：所述固线筋条（8）为方形薄片状凸起，其与所述拉手主体（1）的表面形成卡槽，所述牌照灯总成线束（70）从该卡槽中穿过；所述固线筋条（8）与所述拉手主体（1）为一体结构。

10.如权利要求9所述的车辆尾门拉手装置，其特征还在于：在所述拉手主体（1）和所述车辆尾门外板（100）之间、在所述固定螺栓（3）外围套设有密封垫圈（9）。