[发明专利]一种高效内燃机凹凸物及其燃烧方法无效

专利信息
申请号: 201110216390.2 申请日: 2004-08-21
公开(公告)号: CN102588073A 公开(公告)日: 2012-07-18
发明(设计)人: 周冠杰;周亮俊 申请(专利权)人: 周亮俊
主分类号: F02B19/08 分类号: F02B19/08
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 213200 江苏省金坛市金城镇愚*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 高效 内燃机 凹凸 及其 燃烧 方法
【权利要求书】:

1.提供一种高效内燃机凹凸物,它包括在缸盖、活塞、缸套,其特征是:在内燃机燃烧系统中设有凹凸物。

2.根据权利要求1所述的一种高效内燃机凹凸物,其特征是:凹凸物上设有棱角或棱角上设有尖角或者凹凸物设有凹凸物光滑面或者凹凸物一面是直线或弧线或尖角或坡度或者凹凸物上面或槽底面或弧凹槽底面是平面或弧面的形体或者凹凸物是在一平面上或不在一平面或者凹凸物是连续或间断或者是至少为一道的整圈或为间断的环形圈。

3.根据权利要求1所述的一种高效内燃机凹凸物,其特征是:凹凸物其为至少二边以上形体或至少一弧线以上形体或者至少一边以上和至少一弧线以上构成的形体或者至少一个平面或至少一个弧面或至少一个平面和至少一个弧面围成的形状或者凹凸物其为至少一处的至少一个的凹槽或凸条形体的丝或柱或平面或弧面或二边以上形体或园形体或椭圆形体或凸圈体或锥体或直线形体或齿轮形体或弧形体或花瓣形体或扁柱形体的纵截面体或月亮形体凹凸物它们分别组成的形体。

4.根据权利要求1所述的一种高效内燃机凹凸物,其特征是:燃烧室内至外设有凹凸物;凹凸物其有:是孔或通孔、连孔、相切孔、相距孔或者凹凸物设有孔或通孔、连孔、相切孔、相距孔;或者凹凸物内设有孔或通孔或者凹凸物上设有孔或连孔;或者凹凸物基础上设有至少一处和至少一层的凹凸物;或者凹凸物内至外设有凹凸物或者凹凸物横截面内设有凹凸物,其有凸弧形或三角形、弧锥形、多边形、凸条、凹槽。

5.根据权利要求1所述的一种高效内燃机凹凸物,其特征是:燃烧室设有凹凸物形体或者连续或间断的凹凸物;凹凸物其有:凹槽或凹圈或弧形凹槽、弧面凹槽、弧凹面凹槽、环形槽、凸条、三角形、弧形凸条、凸圈、凸圈的凸条、凸圈形或体、凸形面、凸弧形或体、有角度、坡度、管形体、弧条、筋、弧形筋、曲线筋、埂、片、角、针刺、丝、柱、块、斜面、弧面、弧面加平面形体、圆形体、椭圆形、孔、通孔、直线形、弧形、直线、弧线、曲线、直线和弧线、直线和曲线、弧线和曲线、放射形、切线形、扇形、八字形、扭曲八字形、交叉形、放射性,凹凸物是凹槽或凹圈、弧形凹槽、弧凹面凹槽或者凸圈或凸条、弧形凸条;或者二边以上形体或者至少一个平面或者弧面的形体、正方体、长方体、梯形体、棱形体、四边形、多边形、多弧形、曲线、交叉弧凹槽、环形槽、弧形体、平面、弧角、尖角、直线和弧线、棱形、斜棱形、斜多棱锥体、锥体、螺旋形、螺旋锥体、弧锥形体、弧面斜锥体、齿轮形、三角形、弧线三角形、弧锥形或体、多边形、弧锥形体、锯齿形、长城形、凹凸锥形、凹弧面、凹凸锥体配合。

6.根据权利要求1-4之一所述的一种高效内燃机凹凸物,其特征是:燃烧室或涡流室设有凹凸物,凹凸物其为凹槽或凸条、扇形、弧形、交叉形、锥体上设有凹凸物、至少一条凹或凸的条或弧条或放射形或八字形或扭曲八字形或凸圈的凸条或凹槽尖角。

7.根据权利要求1-4之一所述的一种高效内燃机凹凸物,其特征是:活塞头部设有凹凸物或者活塞头部设有凹凸物与对应的气缸盖设有相应的凹凸配合,其活塞头部设有凹凸物或者凹凸物配合的形状或形体是长方形或长城形、锯齿形、弧形、三角形或者二边以上形体或至少一个平面或弧面的形体或正方体、长方体、梯形体、棱形体、锥体、齿轮形体或者凹凸物它们分别组成的凹凸物的凹凸配合,或者内燃机燃烧室活塞的顶部与缸盖的燃烧室面为凹凸锥体配合,或者齿轮形配合,或者活塞头部为凸形面,或者其凸形面的中部设有涡流室或涡流室两侧凸起顶端为凹凸物,或者气缸盖燃烧室面为凹凸物或直线或尖角或弧面,或者活塞头部至少设有一个槽口向上的环形槽或弧形凹凸物或新鼻卷胡型凹槽或新马蹄型槽或者活塞头部的气门凹坑与活塞顶端周边相交处是弧形尖角或相切处是弧角或尖角或者相距是0-4毫米或者进排气门或进排气门凹坑周边凸起的弧、周弧上设凹凸物,或者新马蹄形上左右设有凹凸物或筋、埂、槽、凸出的片、台阶、弧形尖角,或者平面或弧面的形体或弧凹槽底面在一平面上或不在一平面上,或者活塞头部为两圆中凹槽形设有槽口向上的凹槽或环形槽或凹凸物或直线和弧线形体或交叉凹槽或交叉凹槽与两圆中凹槽形状凹槽连通或者槽底面是两个不等的角度或坡度槽或两个不等弧率的槽或槽底面,或者其左右弧凹槽底面在一平面上或不在一平面上或者槽底面是两个不等的角度或坡度槽或者两个不等的弧率槽底面,或者活塞头部为新马蹄形凹槽上部内弧线的跨度大于蹄下部的两中心距的距离。

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