[发明专利]手动上弦轮系、具备该轮系的钟表用机芯及钟表无效

专利信息
申请号: 201110217090.6 申请日: 2011-07-29
公开(公告)号: CN102375400A 公开(公告)日: 2012-03-14
发明(设计)人: 藤枝久;森裕一 申请(专利权)人: 精工电子有限公司
主分类号: G04B3/06 分类号: G04B3/06;G04B3/10
代理公司: 北京三友知识产权代理有限公司 11127 代理人: 党晓林;王小东
地址: 日本*** 国省代码: 日本;JP
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摘要:
搜索关键词: 手动 上弦 具备 钟表 机芯
【说明书】:

技术领域

本发明涉及手动上弦轮系和具备该轮系的钟表用机芯、以及具备该机芯的钟表。

背景技术

在机械式钟表中的手动上弦式的钟表中,若将发条卷绕至满弦,则卷绕转矩急剧增高而获得绕紧感。然而,若施加更强的卷绕力(转矩),则有可能导致相关零件损坏而不能够进行卷绕等。即,在手动上弦式钟表中,通常不具有规定卷绕转矩的上限值的转矩限制功能、即安全作用或损坏防止功能。

另一方面,在自动上弦式的钟表中,在发条盒中设有滑动附件,进行发条的自动卷绕,直到卷绕转矩达到由该附件预先规定的规定水平位置,相反,当该卷绕转矩超过由该附件规定的一定水平时,滑动附件在发条盒内滑动,由此能够防止发条的外周侧端部在发条盒内转动而过度卷绕(例如专利文献1)。

这里,很难避免的是,滑动附件在发条盒内占有一定程度的体积,若为了将该占有体积抑制在最低限度而使滑动附件变薄的话,则上述转矩变小,发条卷绕的水平变低。另一方面,若想提高卷绕转矩,则需要使滑动附件变厚,结果是,发条在发条盒内占有的体积(发条盒的有效容积)减小,发条的圈数或持续时间(动力储存量)减小。

此外,也有以下提案:在表冠上设置在作用有超过一定值的转矩的情况下输入侧相对于输出侧空转的转矩限制机构或功能(专利文献2)。

然而,在该专利文献2中所提案的方法中,特别是,不是在钟表的机芯的范围内规定转矩的上限,而是在安装表冠结束的状态下才开始能够最初发挥该功能,因此也很难进行期望的实验等。另外,很难避免表冠的结构复杂化而导致表冠肥大化直至不自然的程度。再有,如果将这样的表冠量产,则不容易将滑动转矩(滑动产生的阈转矩)准确地按规定保持。而且,根据人(使用者)的喜好来变更转矩实际上是近乎不可能的。

专利文献1:日本特开2002-71836号公报

专利文件2:日本特开2009-115800号公报

发明内容

本发明是鉴于上述诸方面而做出的,其目的在于提供一种利用机芯自身就能够将卷绕转矩设定为期望水平以下的手动上弦轮系和具备该轮系的钟表用机芯、以及具备该机芯的钟表。

为了达成上述目的,本发明的手动上弦轮系是包括为了将柄轴的旋转传递给方孔轮而相互啮合的多个齿轮的手动上弦轮系,其中,手动上弦轮系具有:包括输入侧摩擦卡合部的输入侧部件、及包括输出侧摩擦卡合部的输出侧部件,所述输入侧部件和所述输出侧部件在各自的摩擦卡合部处互相对置,并在该对置的部位处互相摩擦卡合;以及使一方的摩擦卡合部向另一方的摩擦卡合部推压的弹性机构。

在本发明的手动上弦轮系中,由于设置了“包括输入侧摩擦卡合部的输入侧部件、及包括输出侧摩擦卡合部的输出侧部件,所述输入侧部件和所述输出侧部件在各自的摩擦卡合部处互相对置,并在该对置的部位处互相摩擦卡合;以及将一方的摩擦卡合部向另一方的摩擦卡合部推压的弹性机构”,因此在输入侧部件与输出侧部件之间组装有转矩限制机构,当作用于输入侧部件与输出侧部件之间的转矩为由输入侧及输出侧摩擦卡合部间的摩擦卡合力限定的阈转矩(最大摩擦转矩或滑动转矩)以下时,该转矩作为手动上弦转矩从输入侧部件经由输出侧部件向方孔轮传递而进行发条的卷绕(巻き上げ),当作用于输入侧部件与输出侧部件之间的转矩超过由输入侧及输出侧摩擦卡合部间的摩擦卡合力限定的阈转矩(最大摩擦转矩或滑动转矩)时,在输入侧部件与输出侧部件之间产生滑动,禁止利用进一步的转矩所进行的发条的卷绕,能够在不会给发条及其他相关部件带来损伤的范围内可靠地进行卷绕。即,在本发明的手动上弦轮系中,由于在该轮系中组装有卷绕时的转矩的界限值(最大摩擦转矩),因此,一方面,不需要在发条盒内设置滑动附件,所以能够使发条的长度成为最大限度,以便最大限度地利用发条盒内的容积,能够将发条的持续时间提高至最大限度,并且能够使用最大限度转矩大的发条将钟表的精度提高至最大限度,另一方面,能够在机芯中完成转矩限制功能,不需要在表冠那样的外装部件部分上组装转矩限制功能或滑动转矩产生机构,所以能够避免表冠那样的外装部件的复杂化、肥大化,能够将对外装带来制约的担心抑制在最低限度。手动上弦轮系,典型地,在一处具有转矩限制功能,但是,也可以在多处具有转矩限制功能。

在本发明的手动上弦轮系中,典型地,输入侧部件的输入侧摩擦卡合部与输出侧部件的输出侧摩擦卡合部在旋转中心轴线的延伸方向上面对。

该情况下,适合在同轴(同心)地具有多个齿轮部的转矩传递轮系的轮中使用。这样的轮,典型地由圆孔轮构成。但是,这样的轮也可以是连结圆孔轮与方孔轮的多个圆孔中间轮中的至少一部分的轮。

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