[发明专利]一种增程式电动车的空调系统及其控制方法

权利要求书

1.一种增程式电动车的空调系统，其特征在于，其用于增程式电动车，包括发动机，发电机，空调压缩机和超越离合器齿轮箱，其中，空调压缩机连接在离合器齿轮箱上，发电机通过离合器齿轮箱连接并可带动空调压缩机的运转，发动机直接通过离合器齿轮箱连接并可带动空调压缩机的运转。

2.如权利要求1所述的增程式电动车的空调系统，其特征在于，所述发动机连接所述发电机并可驱动发电机运转，所述空调压缩机为机械式空调压缩机

3.如权利要求1或2所述的增程式电动车的空调系统，其特征在于，所述空调压缩机内设有电子离合器，其用于在没有空调工作请求时断开，在有空调工作请求时连接。

4.如权利要求1-3中任一项所述的增程式电动车的空调系统，其特征在于，发电机通过超越离合器齿轮箱内部的齿轮结构带动空调压缩机转动，发动机通过超越离合器齿轮箱内部的齿轮结构带动空调压缩机转动。

5.如权利要求1-4中任一项所述的增程式电动车的空调系统，其特征在于，所述发电机通过该超合器齿轮箱与发动机连接，离合器齿轮箱用于在发电机作为电动机时，不反向拖动发动机运转。

6.如权利要求1-5中任一项所述的增程式电动车的空调系统，其特征在于，还包括一电机控制器，其控制连接发电机，并用于接收外部空调工作请求信号和控制发电机作为电动机工作。

7.如权利要求1-6中任一项所述的增程式电动车的空调系统，其特征在于，所述电机控制器通过三相动力电缆分别连接发动机，和/或发电机，和/或空调压缩机，电机控制器通过直流母线连接电池包。

8.如权利要求7所述增程式电动车的空调系统的控制方法，其特征在于，当空调系统工作在电动模式下时，整车在纯电动形式下行驶，电机控制器接收到空调工作请求信号后，控制发电机作为电动机工作，通过超越离合器齿轮箱内部的齿轮结构带动空调压缩机转动，使整个空调系统正常运转。

9.如权利要求7或8所述增程式电动车的空调系统的控制方法，其特征在于，当空调系统工作在机械工作模式时，当整车运行在增程模式下，发动1拖动发电机作为增程器工作，并通过超越离合器齿轮箱2内部的齿轮结构带动空调压缩机3转动，使整个空调系统正常运转。