[发明专利]油气回收方法

说明书

技术领域

本发明提供一种油气回收方法，特别是以柴油为吸收剂的汽油或轻烃油气回收方法。

背景技术

在原油开采、运输、储存、中转、加工以及原油加工产品（汽油、煤油、柴油等）的生产、储存、运输、中转、销售等过程中，都有大量的油蒸汽（本领域一般称为油气，其中一般还含有空气等组分）逸散到大气中，在一些化工溶剂如苯、甲苯、二甲苯生产车间、涂料等有机溶剂中，也具有性质类似的挥发性很大的轻烃类组分。

这些逸散到空气中的油气一方面浪费了大量能源，造成了巨大经济损失，另一方面也降低了油品的质量。并且，由于油气的爆炸极限为1%~6%（体积），逸散油气设施周围的油气浓度很容易达到爆炸极限，聚集在地面附近的高浓度油气给企业和消费者带来了极大的灾害风险，在接卸区、发油区容易发生爆炸事故。另外，地面附近的油气造成了环境污染，对周围的人体健康造成了危害，人体吸入不同浓度的油气后，会引起呼吸道刺激症状，重患者可出现呼吸困难、寒颤发热、支气管炎、肺炎甚至水肿等。油气还会对神经中枢造成危害，轻度中毒症状有头晕、乏力、恶心、呕吐等轻度麻醉症状和流泪、咳嗽、眼结膜充血等粘膜刺激症状。慢性中毒症状主要表现为神经衰弱综合症、多发性周围神经炎。油气中的不饱和烃、芳香烃更有使人体患上白血病等造血系统破坏的症状。

空气中的油气在较低浓度时，经过紫外线照射就可以和氧发生反应生成臭氧等氧化物，引起光化学烟雾，这些氧化物可进一步促进氮氧化物和硫氧化物的生成从而造成酸雨。

油气回收技术中，常用的技术方案有：吸附法、吸收法、冷凝法，以及上述方法的组合技术。如黄维秋等在《中外能源》2006年第5期“油气回收技术的应用研究”一文所述，一般认为常压常温吸收法回收技术宜作为目前首选方案。也可以是一些工艺的组合，如CN03135766.0公开的油气回收方法中，先采用增压去热法回收掉大量的油气后，再采用压力吸收法、压力吸附法、乳化吸附法进一步回收。吸收法回收油气时，设备规模和操作费用是影响油气回收装置经济性的两个主要因素，最优化的工艺过程和操作条件是提高油气回收装置经济性的重要因素。

对于采用专用吸收剂的油气吸收工艺来说，一般还存在吸收了油气后吸收剂（吸收油气后的吸收剂称富吸收剂）的再生过程；对于采用粗柴油等为吸收剂时，吸收后的柴油可以不进行再生处理，进入下游处理工序进一步处理，如进行加氢处理或进入分馏塔，由于吸收的油气也属于烃类物质，不影响下游处理的正常操作，但一些场合不具有粗柴油来源，如汽油的运输、销售等企业，因此以粗柴油为吸收剂的适用范围具有一定的局限性；对于以商品柴油为吸收剂的吸收工艺来说，由于吸收的油气属于汽油中的低碳烃，富吸收剂挥发性较强，富吸收剂不进行再生处理时会造成柴油的闪点、馏程等指标不合格，但要将进入柴油中的油气完全解吸，则要求再生过程有较高的真空度和较高的进料温度，再生设备投资和操作费用都较高。

发明内容

针对现有技术的不足，本发明提供一种油气回收方法，本发明方法具有流程合理、油气回收率效率高、设备投资和操作费用低等优点。

本发明油气回收方法包括油气吸收过程和富吸收剂再生过程，油气吸收过程以商品柴油为吸收剂，进入吸收塔吸收剂的温度为-20～20℃，优选为-10～10℃，油气经过液环压缩机压缩至0.2～1MPa（表压），经液环压缩机增压的油气与吸收塔排出的富吸收剂换热降温，回收冷凝为液相的油气，未凝油气进入吸收塔，与吸收剂在吸收塔内逆流接触，吸收了油气的富吸收剂排出吸收塔经换热升温后进行解吸，然后进入商品柴油储罐。

本发明方法中，液环压缩机以水为工作液，工作液中可以添加适量防冻剂，防冻剂如乙二醇等。

本发明方法中，吸收塔一般采用填料塔，油气从填料塔下部进入，吸收剂从填料塔上部进入，油气和吸收剂在填料塔内逆流接触完成吸收过程。填料塔内油气的体积空速一般为20~1000h^-1，吸收剂与油气的喷淋比体积一般为0.005~0.5，优选为0.01~0.15。