[发明专利]一种道闸箱体

说明书

技术领域

 本发明涉及一种道闸箱体，尤其涉及一种只用螺栓连接组装而成的道闸箱体只用螺栓连接组装而成的道闸箱体。

背景技术

目前市场上的道闸箱体大部分都是将几块成型的钣金料采用电焊或氩弧焊等方式焊接而成的，这种道闸箱体存在很多弊端，例如：焊接工作量较大、外观不平整、由于焊接变形使箱体外形尺寸也不易保证、焊接成型后需要打磨刮灰再喷塑，也不易做表面处理等等。

发明内容

鉴于以上问题，本发明的目的在于，提供一种工作量较小、不需要焊接、运输、组装方便的道闸箱体。

为达到上述目的，本发明采用以下技术方案：一种道闸箱体，它包括箱帽、侧板、箱门，2~4根长螺杆的底端与此箱体的下底座连接，所述2~4根长螺杆的顶端贯穿上压盖的四个角与箱帽连接，所述下底座上固定连接有压板。

所述上压盖与2~4根长螺杆的接触部分设置有垫圈，垫圈上固定有螺母。

功能效果：其中上压盖与下底座通过长螺杆装配连接，侧板与门楣用标准件连接，在生产和装配过程中都无需焊接。

只用螺栓组装的道闸箱体，其主要特征在于上压盖可与上门楣加工成一体，下底座可与下门楣加工成一体。

只用螺栓组装的道闸箱体，其主要特征在于箱体上部的上压盖和下部的下底座上均有定位槽可将中段的侧板定位，再通过2~4根长螺杆将他们连接固定，组成箱体。

箱体是通过下底座上的压板采用地脚螺栓与地面固定的。且压板的数量可以是一块也可以是二块。

本发明与现有技术相比有如下技术特点：

1.     本发明箱体整个加工过程都不需要焊接、打磨，减少了工人工作量，且外形尺寸及外观质量容易保证。

2.     本发明各零配件均可在组装前先进行喷塑或喷漆等表面处理，箱体组装后不再需要表面处理，降低了表面处理的难度。

3.     本发明标准化程度高，可流水线生产。

4.     本发明可将箱体零部件运到安装地点后现场进行组装，方便了道闸的安装与运输。

附图说明

图1为本发明道闸箱体外形结构示意图。

图2为本发明道闸箱体主要零部件分解示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本发明作进一步详述：如图1、2所示，一种道闸箱体，它包括箱帽1、侧板2、箱门3， 2~4根长螺杆5的底端与此箱体的下底座4连接，所述2~4根长螺杆5的顶端贯穿上压盖6的四个角与箱帽1连接，所述下底座4上固定连接有压板7。所述上压盖6与2~4根长螺杆5的接触部分设置有垫圈8，垫圈8上固定有螺母。