[发明专利]一种用于线性压缩机的轴向吸排气阀

说明书

 

所属技术领域

本发明涉及制冷压缩机吸排气阀，尤其针对一种用于线性压缩机的轴向吸排气阀。

 

背景技术

鉴于线性压缩机的效率高、结构紧凑和容量无极调节的优点，线性压缩机的应用前景广并且已经得到了制冷界学者和制冷产品厂家的密切关注，因此更能适应线性压缩机结构的吸排气阀的结构也得到了更多的关注和研究。目前常规的阀片中多为吸排气阀一体结构，置于压缩腔的顶端，吸气和排气都经过压缩腔顶端，处于吸气状态的工质与处于排气状态的工质就会产生热交换，发生热损失，直接影响了这个制冷系统的制冷量。

为了解决此处的热交换问题，现有技术中采用在压缩腔的顶端分别设置吸气阀组件和排气阀组件，这种结构会造在排气过程中吸气阀和排气阀串气，吸气阀片反向运动的后果，很大程度上降低了阀片的可靠性和压缩机的性能。

 

发明内容

针对上述现有技术中存在的问题，本发明的目的在于提出一种用于线性压缩机的轴向吸排气阀，其可解决常规的吸排气阀一体的阀片结构中的热损失问题。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案：一种用于线性压缩机的轴向吸排气阀，包括压缩活塞、吸排气阀体组件和缸体，所述吸排气阀体组件包括吸气阀片和排气阀体；所述压缩活塞为中空体，其内、外两端面上均设有通孔；压缩活塞的外端面固接吸气腔，吸气腔的端头与吸气管连接；所述压缩活塞的内端面即压缩端面上设所述吸气阀片；所述缸体的端面上固接排气腔；所述排气阀体设在排气腔内，并用弹簧将排气阀体抵靠在缸体端头周边，排气阀体与吸气阀片之间的空间构成压缩腔；所述排气腔与排气管连通。

所述吸气腔呈锥形体，腔内设翅片，所述翅片中心设有通孔。

所述压缩活塞的压缩端面设有三个通孔，其中第一个通孔与第三个通孔的中心线成90度，第二个通孔的中心线分别与第一个通孔和第三个通孔的中心线成45度。

所述排气腔为凹型双层结构，其内、外层之间的空间形成排气道，排气腔的内层中央部分凸起形成凸台，排气腔的内层两侧布有构通内腔和排气道的排气孔，所述排气道与排气管相连通；所述弹簧为变径弹簧，其底端套接在所述排气腔内层中央的凸台上。

所述吸气腔、压缩活塞和排气阀体组件均位于同一中心轴线上。

本发明的有益效果：具有能量损失小，阀片可靠性高、结构简单，适用于线适性压缩机。

 

附图说明

下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。

图1是本发明结构示意图；

图2是压缩活塞压缩面的结构示意图；

图3是图1I处的局部放大图。

图1中，1、吸气管，2、吸气腔，3、翅片，4、压缩活塞，5、吸气阀片，6、排气腔，7、弹簧，8、排气管，9、排气阀体，10、缸体，11、通孔。

 

具体实施方式

如图1所示，本发明包括压缩活塞4、吸排气阀体组件和缸体10，吸排气阀体组件包括吸气阀片5和排气阀体9。压缩活塞4为中空体，其内、外两端面上均设有通孔。压缩活塞4的外端面固接吸气腔2，吸气腔2呈锥形体，腔内安装两片翅片3，翅片3中心设孔，孔的大小与吸气管1的内径大小相同。两个翅片的外径不同，位于锥形吸气腔的不同位置。这两片翅片和锥形吸气腔可以使通过吸气阀阀片的气体的稳定性好，并且防止了液体通过吸气阀进入压缩腔出现液击现象。中空结构的活塞与锥形吸气腔相通。

吸气腔2的小端头侧焊接吸气管1；压缩活塞4的内端面，即压缩端面上用螺钉固接吸气阀片5。压缩端面设有三个通孔11，其中第一个通孔与第三个通孔的中心线成90度，第二个通孔的中心线分别与第一个通孔和第三个通孔的中心线成45度，参见图2。

缸体10的端面上固接排气腔6，两者的端面需密封。排气阀体9设在排气腔6内，并用弹簧7将排气阀体9抵靠在缸体10端头周边，排气腔6与排气管8连通。排气阀体9与吸气阀片5之间的在阀体内的空间构成压缩腔。吸气腔2、压缩活塞4、压缩腔和吸排气阀体组件均位于同一中心轴线上。中空的压缩活塞与吸气管1和锥形吸气腔共成构成吸气通道。

排气腔6为凹型双层结构，其内、外层之间的空间形成排气道，排气腔6的内层中央部分凸起形成凸台，排气腔6的内层两侧布有构通内腔和排气道的排气孔，排气道与排气管8相连通；弹簧7采用变径弹簧，其底端套接在所述排气腔6内层中央的凸台上，安装时弹簧处于压缩状态。排气孔使排气腔6的内腔和排气道相通，如图3所示，变径弹簧优良的变刚度特性能更好的适应于线性压缩机压缩行程的无极调节。

本发明在把吸排气阀组件分开的基础上，更改其相对位置，把吸气结构和排气结构分别置于压缩腔的两侧，把吸气阀片放置于压缩活塞的压缩面上，把排气阀放置与压缩腔的顶端，两者在同一条轴线上。在吸气的过程中，压缩腔内的压力较低，由蒸发器过来的工质经由吸气管1进入中空的压缩活塞，依靠压缩活塞中腔与压缩腔中工质的压力差打开吸气阀片，工质进入压缩腔中，开始吸气过程，在这过程中，压缩腔内的压力较小，活塞中腔内的压力较大，随着吸气过程的进行，工质不断的由活塞中腔进入压缩腔，压缩活塞由压缩腔的右侧向左侧运行；吸气过程结束后压缩活塞开始压缩过程，压缩活塞由压缩腔的左侧向右侧运行，压缩腔内的压力增加，直到压缩腔内的压力大到足以打开排气阀，在这过程中，压缩腔内的压力与活塞中腔内的压差越来越大，吸气阀片关闭的越来越紧；在排气的过程中，压缩腔内的压力较高，吸气阀片始终处于关闭状态，这就避免了处于吸气状态和排气状态的工质之间的接触和热交换。这种布局的吸排气阀结构更适合应用于线性压缩机，线性压缩机中最大的特点就是直线电机直接驱动压缩活塞进行往复运动，中间没有其他的转换机构，因此，工质可以很直接方便的导入中空压缩活塞内。