[发明专利]防止过载车辆通行的限重秤无效
申请号: | 201110220272.9 | 申请日: | 2011-07-30 |
公开(公告)号: | CN102322029A | 公开(公告)日: | 2012-01-18 |
发明(设计)人: | 白士良 | 申请(专利权)人: | 白士良 |
主分类号: | E01F11/00 | 分类号: | E01F11/00;E01F9/047;E01F9/011 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 200439 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 防止 过载 车辆 通行 限重秤 | ||
1.一种防止过载车辆通行的限重秤,其特征是:包括长杆(3)、砣杆2、连接杆(23)、秤砣(5)、平板(8)、支点(7)、支座(37);
平置的长杆(3)的上端是平面,该平面与路面齐平;长杆(3)通过竖直的连接杆(23)与平置的砣杆(2)连接;
砣杆(2)在连接杆(23)下端;长杆(3)和砣杆(2)分置在连接杆(23)的前后2端,秤砣(5)固定在砣杆(2)上;
支点(7)设置在长杆(3)后下端靠近连接杆(23)处;支点(7)搁置在支座(37)的上面,支座(37)的上面为凹状;
长杆(3)前端的下面与止坠面(38)的距离为H,H为大于18厘米至小于车轮半径;
长杆(3)的下部和砣杆(2)、连接杆(23)、秤砣(5)、支点(7)、支座(38),都设置在地下室(4)内;地下室(4)的前部上面是长杆(3)的上平面,地下室(4)的后部上面设置有盖板(6);
盖板(6)的上平面与路面齐平,盖板(6)的下面与秤砣(5)上面的距离为G,G为H的S/L倍;
长杆(3)的前侧和2侧与室壳(17)之间的缝隙U为0.3~5厘米,长杆3的后侧与盖板(6)的前侧之间的缝隙U为0.3~5厘米;
地下室(4)的四周及下面为室壳(17),地下室(4)的下部设置有排水孔(9);
支座(37)的上面为凹状,其下部与地下室4的底面固定连接;
秤砣(5)的重量E,与《车辆(15)+货物(18)最大允载量》的总重量F,2者之间的关系,可用下述公式计算:(F+Z)·L=(E+T)·S,即E=(F+Z)·L/S-T;
其中:Z-长杆(3)的重量,T-《砣杆(2)+连接杆(23)》的总重量,S-(E+T)的重心与支点(7)之间的距离;L-(F+Z)的重心与支点(7)之间的距离。
2.根据权利要求1所述的防止过载车辆通行的限重秤,其特征是:本限重秤(1)的长杆(3)、砣杆(2)、连接杆(23)或者平板(8),制成分体式,各零部件用紧固件(47)连接。
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