[发明专利]一种脚踏童车

说明书

技术领域

本发明涉及一种脚踏童车，属于一种儿童健身器材。

背景技术

现有的童车大多是采用电力驱动的，该类童车和脚踏童车相比，不仅价格昂贵，而且儿童在使用童车的过程中基本没有运动，这对儿童的成长是十分不利的。虽然现在也有一些脚踏的童车，如专利号为CN92230434.3，公开日为1993年11月10日的中国专利中公开了一种脚踏童车，该脚踏童车虽然并非电力驱动，但是它使用的是曲柄连杆结构，使得传动结构复杂，能量损失大，造成儿童在使用脚踏童车的过程中很费劲；此外，该脚踏童车的转向系统使用的是方向盘结构，这就使得脚踏童车的结构复杂，儿童在脚踏过程中容易使身体前倾，造成整个身体的重量全部放在方向盘上，不仅不利于儿童坐姿，而且容易损坏方向盘，降低使用寿命，此外，采用方向盘结构来进行转向，难以有效的锻炼儿童手脚的协调能力。

发明内容

本发明的目的在于克服现有技术中存在的上述不足，而提供一种设计合理、制造简单、使用方便，有利于锻炼儿童身体协调能力的脚踏童车。

本发明解决上述问题所采用的技术方案是：一种脚踏童车，包括车架、脚踏杆、后车轴、座椅、座椅架、前轮和后轮，所述脚踏杆安装在车架的前部，该脚踏杆和前轮相连，所述后车轴与后轮相连，所述座椅安装在座椅架上，所述座椅架安装在车架上，其特征是：还包括转向轴、转向轴套、左方向杆、左方向连杆、右方向杆和右方向连杆，所述转向轴固定在后车轴上，该转向轴与后车轴相垂直，所述转向轴套固定在车架的底部，所述转向轴套装在转向轴套中；所述左方向杆转动连接在车架的左侧，该左方向杆的下端和左方向连杆的一端转动连接，所述左方向连杆的另一端活动连接在后车轴上；所述右方向杆转动连接在车架的右侧，该右方向杆的下端和右方向连杆的一端转动连接，所述右方向连杆的另一端活动连接在后车轴上；所述左方向连杆和右方向连杆分别位于转向轴的两侧。该脚踏童车转向的时候，使用人左右手分别握在左方向杆和右方向杆上，要左转的时候右手向前推，左手向后拉，左方向杆将力传递给左方向连杆，左方向连杆将力传递给后车轴。同理，右方向杆也将力传递给后车轴。在力矩的作用下，后车轴转动，后车轮的方向改变，脚踏童车的行车方向改变。本发明所采用的由左方向杆、左方向连杆、右方向杆和右方向连杆等部件组成的转向结构，结构简单，只有几个部件便可完成转向；转向轻松，由于使用时是右手向前推，左手向后拉或者左手向前推，右手向后拉，容易让使用者使出力量；还可以通过选用不同长度的左方向杆和右方向杆，来改变力臂的长度，如果左方向杆和右方向杆的长度选用合适就可以达到使用较小的力也能很轻松的转向。

本发明还包括连接块和拖车，所述连接块的一端固定在后车轴上，该连接块的另一端和拖车转动连接。该脚踏童车可以带有拖车，拖车上可以坐人，所以该脚踏童车可以多人使用，扩大了适用面。

本发明还包括定位链条，所述定位链条的两端分别连接在左方向连杆和右方向连杆上。有利于更好的控制转向角度，避免左方向连杆或右方向连杆与后轮接触。

本发明的所述车架由车架本体和横条组成，所述车架本体为U字型结构，该U字型车架本体的两端分别与横条的两端相固定。车体结构简洁，U字型的车架本体加横条结构相比其他的如正方形结构，不仅美观而且棱角少，可以避免碰撞时对人的伤害；横条可以防止座椅从车架上滑落。

本发明所述左方向连杆和右方向连杆之间呈“><”状结构。使得左方向连杆和右方向连杆和后车轮的距离变大，保证左方向连杆或右方向连杆不和后轮碰撞，提高了脚踏童车的安全性。

本发明所述车架前低后高，该车架与水平面成5-10度角。使得使用者使用时的姿势更加符合人体工程学原理，更加舒适，更容易使出力量。

本发明所述脚踏杆为曲轴状结构，该脚踏杆上设有左曲柄和右曲柄。使得使用者可以将两个脚分别放在左、右曲柄里，脚踏即可驱动该脚踏童车前进。结构简单，使得使用过程中可以减少能量在机械间传递的损失，从而使使用者脚踏过程更加轻松。

本发明所述拖车包括拖车车架、拖车轴、拖车车轮、拖车连接杆和拖车车椅，所述拖车轴安装在拖车车架上，该拖车轴和拖车车轮相连，所述拖车车椅固定在拖车车架上。所述拖车连接杆的一端连接在拖车车架上，所述拖车连接杆的另一端和连接块活动连接。设置拖车可以令脚踏童车更加富于变化，拖车上安装有一个或者多个座椅可以使多人参与童车的使用。拖车安装拆卸方便，并可以更换不同类型的拖车，拖车车架上还设置有扶手，增加拖车的安全性。