[发明专利]一种增强型机场场面监视系统无效
申请号: | 201110221623.8 | 申请日: | 2011-08-04 |
公开(公告)号: | CN102332214A | 公开(公告)日: | 2012-01-25 |
发明(设计)人: | 孙樊荣;韩松臣 | 申请(专利权)人: | 南京航空航天大学 |
主分类号: | G08G5/00 | 分类号: | G08G5/00;G08G5/04;B64F1/00 |
代理公司: | 南京经纬专利商标代理有限公司 32200 | 代理人: | 许方 |
地址: | 210016 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 增强 机场 场面 监视 系统 | ||
1.一种增强型机场场面监控系统,其特征在于:包括被动式场面监视模块、空域主动探测模块、地面主动探测模块、监控模块和引导模块,其中,被动式场面监视模块用于采集所有安装所需机载/车载设备的飞机、车辆的位置,并将采集的信息通过数据链网络送入监控模块;空域主动探测模块用于探测空中飞机的位置信息,并将信息通过数据链网络送入监控模块;地面主动探测模块安装于事故易发位置,用于对关键区域附近飞机位置的主动探测,并将信息通过数据链网络送入监控模块;监控模块接收前述被动式场面监视模块、空域主动探测模块和地面主动探测模块的信息,并判断是否实施告警动作;引导模块安装在事故易发位置,在监控模块的控制下进行动作。
2.如权利要求1所述的一种增强型机场场面监控系统,其特征在于:所述空域主动探测模块采用毫米波测速雷达,安装于降落最后阶段航路的地面投影上,且探测方向垂直向上。
3.如权利要求1所述的一种增强型机场场面监控系统,其特征在于:所述地面主动探测模块包括毫米波雷达、激光传感器和红外传感器,其中,毫米波雷达安装于滑行道侧方,探测飞机是否进入交叉口并得到运动速度;激光传感器安装于跑道侧方,平行于跑道方向,确定多个交叉道口是否有飞机或车辆通过;红外传感器的探测方向采用朝向斜上方,判断通过此道口的运动物体是飞机、车辆或行人。
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