[发明专利]保险杠加强件和用于车辆的保险杠装置有效
申请号: | 201110222030.3 | 申请日: | 2011-07-29 |
公开(公告)号: | CN102371957A | 公开(公告)日: | 2012-03-14 |
发明(设计)人: | 羽田真一;北恭一;大林环 | 申请(专利权)人: | 爱信精机株式会社;爱信轻金属株式会社 |
主分类号: | B60R19/02 | 分类号: | B60R19/02 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 魏金霞;寇英杰 |
地址: | 日本爱知*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 保险杠 加强 用于 车辆 装置 | ||
1.一种保险杠加强件(16,40),所述保险杠加强件(16,40)由用铝合金制成的挤压部件形成并且在车辆的宽度方向上延伸,所述保险杠加强件(16,40)包括在所述车辆的所述宽度方向上的端部,所述端部连接于在所述车辆的纵向方向上延伸的连接部件(13),所述保险杠加强件(16,40)包括:
主壁(21,41),所述主壁(21,41)在垂直于所述宽度方向的第一方向上延伸;
第一壁(22,42)和第二壁(23,43),所述第一壁(22,42)和所述第二壁(23,43)分别从所述主壁(21,41)的在所述第一方向上的第一端和第二端突出而在所述纵向方向上朝向所述车辆的内侧延伸;
凸缘(24,44),所述凸缘(24,44)沿着所述第一方向从所述第一壁(22,42)和所述第二壁(23,43)的相应端突出成面向彼此,所述相应端在所述纵向方向上位于所述车辆的内侧处;
所述主壁(21,41)、所述第一壁(22,42)、所述第二壁(23,43)以及所述凸缘(24,44)彼此整体地形成;以及
逐渐缩窄部(22b,23b/42b,43b),所述逐渐缩窄部(22b,23b/42b,43b)在所述宽度方向上形成在所述第一壁(22,42)和所述第二壁(23,43)中的每一个的端部处;
其中,所述第一壁(22,42)和所述第二壁(23,43)的在所述纵向方向上朝向所述车辆的内侧突出的各个突出长度被设计成在所述宽度方向上从所述保险杠加强件(16,40)的中间部到所述保险杠加强件(16,40)的端部逐渐减小而形成所述逐渐缩窄部(22b,23b/42b,43b)。
2.根据权利要求1所述的保险杠加强件(16,40),其中,随着所述逐渐缩窄部(22b,23b/42b,43b)的在所述纵向方向上朝向所述车辆的内侧延伸的各个突出长度在所述宽度方向上从所述保险杠加强件(16,40)的中间部到所述保险杠加强件(16,40)的端部逐渐减小,所述凸缘(24,44)的沿着所述第一方向突出的各个突出长度增大。
3.根据权利要求1所述的保险杠加强件(16),还包括:第一卷边(26),所述第一卷边(26)在所述第一方向上形成在所述主壁(21)的中间部处且形成为在所述纵向方向上从所述主壁(21)朝向所述车辆的内侧突出,所述第一卷边(26)沿着所述宽度方向在所述主壁(21)的整个长度上延伸;以及第二卷边(27),所述第二卷边(27)形成在所述第一卷边(26)的上侧和下侧处且形成为在所述纵向方向上从所述主壁(21)朝向所述车辆的内侧突出,所述第二卷边(27)沿着所述宽度方向在所述主壁(21)的整个长度上延伸。
4.根据权利要求1所述的保险杠加强件(16),其中,由所述凸缘(24)中的一个和所述第一壁(22)以及由所述凸缘(24)中的另一个和所述第二壁(23)限定的各个角部通过冲压形成,且形成为:使所述第一壁(22)和所述第二壁(23)的在所述宽度方向上从所述保险杠加强件(16)的中间部到所述保险杠加强件(16)的端部的所述各个突出长度逐渐减小,以及根据所述第一壁(22)和所述第二壁(23)的所述各个突出长度的减小使所述凸缘(24)的在所述第一方向上的各个突出长度逐渐增大。
5.一种用于车辆的保险杠装置,其包括权利要求1至4中的任一项所述的保险杠加强件(16,40)以及连接部件(13),所述连接部件(13)包括一对连接部件(13)。
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