[发明专利]改善故障代码设定和隔离故障的事件驱动的数据挖掘方法有效

专利信息
申请号: 201110222293.4 申请日: 2011-08-04
公开(公告)号: CN102375452A 公开(公告)日: 2012-03-14
发明(设计)人: S.辛赫;A.鲁特雷;A.拉加古鲁 申请(专利权)人: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
主分类号: G05B23/02 分类号: G05B23/02
代理公司: 中国专利代理(香港)有限公司 72001 代理人: 崔幼平
地址: 美国密*** 国省代码: 美国;US
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摘要:
搜索关键词: 改善 故障 代码 设定 隔离 事件 驱动 数据 挖掘 方法
【说明书】:

技术领域

实施例总体上涉及识别服务修复数据中的故障和异常的检测。

背景技术

服务提供商例如经销商处的服务部门借助于利用诊断软件算法的服务诊断工具来诊断车辆电子器件中的问题。诊断故障码(DTC)基于诊断软件算法设置在车辆中。服务诊断工具从车辆处理器存储器检索DTC,并用于确定车辆中的故障。车辆中的每个处理器包括当车辆经历故障并被检测时存储DTC的存储器。维修技术人员可以检查任何DTC的当前或历史记录,以确定车辆中的根源。DTC是用于识别在车辆内的各种部件中出现的故障的字母数字码。这样的DTC与包括、但不限于发动机运行、排放、制动、动力系、安全性和转向的各种电动车辆功能有关。每个子系统可以具有其自己的车载处理器,以监测该子系统运行的故障,或者处理器可以负责监测多个子系统的故障。当子系统处理器检测到故障时,产生一个或多个DTC。

DTC帮助维修技术人员查明所关注的区域。DTC由维修技术人员借助于扫描工具来检索。虽然DTC在查明所关心的区域方面向技术人员提供帮助,但是DTC不提供与是什么确切地导致问题有关的明确信息。通常,DTC指示特定部件中、将部件连接至控制模块的电路中或控制模块自身中的故障。现在,仍然由技术人员通过执行进一步的电路测试、利用分析推理、先前经验或最佳猜测来识别根源。因此,DTC仅在一定程度上提供诊断,另外的诊断决定仅可以通过执行另外的现场测试并从车辆收集另外的操作参数数据来获得。有时,产生DTC的算法会具有错误输入,并向技术人员提供不正确的诊断。另外,由于缺少DTC设置操作条件,所以DTC会展现出难以由技术人员固定的间歇行为。故障的间歇行为是当故障被触发并被记录时的那些情况;然而,在服务修理中心不能重复该故障情形。

扫描工具还可以检索车载诊断运行参数标识符(PID),以确定由传感器或类似装置输出的特定信息。PID码是由扫描工具记录的通过从车辆的通信总线进行读取所传输的部件的运行参数。通信总线上的设备之一识别其负责的PID码,并发回与PID码有关的信息,其进一步的细节与感测与检测的故障相关的数据的一个或多个设备有关。然而,与DTC有关的PID的数量可能相当多,并且随机地分析PID码的服务人员是耗时的以及繁重的。

发明内容

实施例的优点在于利用运行参数标识符(PID)数据来检测诊断软件算法中的错误。另外,在没有在运行参数标识符中检测到任何异常的情况下,可以利用PID确定故障是否与当前正在测试和维修的标识电路有关。这里描述的技术可以分析可用的PID,将PID分类为信息型或非信息型类别,根据类别检测故障条件,确定错误是否存在于诊断算法中,确定负责表征间歇的DTC的关键PID,并确定故障是否与测试的所标识电路有关。

实施例构思一种基于参数识别的故障隔离技术。执行用于识别诊断故障码的诊断软件程序,所述诊断故障码用于检测当前所维修车辆的电路中的故障。所述诊断软件程序检索与所识别出具有所检测故障的电路有关的参数识别数据。在计算机上获取先前所维修车辆的参数识别数据。从所述先前所维修车辆检索所述参数识别数据,所述先前所维修车辆包括在与当前所维修车辆基本类似的运行条件下具有与当前所维修车辆相同的车辆规范的车辆。基于彼此的相互依赖性,将所述先前所维修车辆的所述参数识别数据分组为多个聚类。将联合概率分布确定为所述先前所维修车辆的所述参数识别数据的相互依赖性的函数。选择与来自所述先前所维修车辆的所述参数识别数据具有一致性的当前所维修车辆的参数识别数据。将所述当前所维修车辆的所述参数识别数据的相互依赖性投射到相应的联合概率分布上。响应于参数识别数据的概率分布处于预定方差之外,在所述当前所维修车辆的所述参数识别数据中检测到异常。检测到的异常表示所述诊断软件程序中的错误或者相应的诊断故障码的间歇发生中的至少一者。修改所述诊断软件程序的或者与所述相应的诊断故障码的间歇发生相关联的比较中的至少一者,以纠正所述错误。

本发明还提供如下方案:

1. 一种基于参数识别的故障隔离方法,所述方法包括步骤:

执行用于识别诊断故障码的诊断软件程序,所述诊断故障码用于检测当前所维修车辆的电路中的故障,所述诊断软件程序还检索与所识别出的具有所检测故障的电路有关的参数识别数据;

在计算机上获取先前所维修车辆的参数识别数据,从所述先前所维修车辆检索所述参数识别数据,所述先前所维修车辆包括在与所述当前所维修车辆基本类似的运行条件下具有与所述当前所维修车辆相同的车辆规范的车辆;

基于彼此的相互依赖性,将所述先前所维修车辆的所述参数识别数据分组为多个聚类;

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