[发明专利]一种微动力开启蝶阀

说明书

技术领域

本发明涉及一种偏心蝶阀，属于阀门技术领域。

背景技术

蝶阀是众多阀门中的一种，在工业生产中有着广泛的应用。随着工业发展的需要，阀门口径及公称压力不断增加，遇到了许多不可逾越障碍，制约着阀门的开发利用，启动转矩大是密封蝶阀所面临的最大难题。

阀门在管道中起着阻断开通和调节介质流量的作用，为了保证阀门运行的可靠性，要求阀门的阀板与阀杆一定要运行可靠，开关调节准确无误。同时不怕尘气液体冲击、污染。所以阀体与阀板结构都是刚性联结。这种结构就形成了阀门运行中无法改变难题——恒转矩，目前生产中使用的零泄露蝶阀，阀板和阀杆基本上都是刚性连接，形成了无法改变的恒转矩。

由于蝶阀阀门的恒转矩，使得阀门在开关过程中阀板与阀座密封副接触和脱离的一瞬间产生滑动摩擦力，造成开启阀门时有较大的开启阻力，需要配置较大的开启动力，因而蝶阀的传动装置体积大、结构复杂、制作工序多。

为了改变这种情况，很多专家和技术人员都在为此动脑筋想办法，如何使密封副离开切合时，作垂直移动不作相互滑动摩擦。但是迄今为止，没有提出较好的技术方案，蝶阀开启需要较大的开启动力一直是困扰当前蝶阀设计和制作中的难题，亟待加以解决。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是提供一种微动力开启蝶阀，这种蝶阀在开启和关闭瞬间，密封副之间的切合由相对滑动变为垂直移动，因此开启阻力很小，需要的开启动力低，解决当前蝶阀设计和制作中长期存在的难题。

解决上述技术问题的技术方案是：

一种微动力开启蝶阀，它包括阀体、阀杆、阀板、在阀体和阀板上分别有阀体密封圈与阀板密封环，其改进之处是，在阀杆上有凸出的凸轮，凸轮为圆柱体，圆柱体轴线与阀杆轴线平行，凸轮安装在凸轮支座中，凸轮支座上有圆柱孔，圆柱孔内径与凸轮圆柱体外径相匹配，凸轮外壁与圆柱孔内腔壁为滑动接触连接，凸轮支座的底平面与阀板平面相连接。

上述微动力开启蝶阀，所述凸轮与阀杆为整体制作或套装连接，阀杆壁与凸轮圆柱体的一侧壁相内切，凸轮和凸轮支座为两套，凸轮分别位于阀杆上下两端，凸轮支座分别安装在阀板上。

上述微动力开启蝶阀，所述的阀杆和阀板之间安装有板簧，板簧两端与阀板平面相接触，板簧中部由板簧座套装在阀杆上。

上述微动力开启蝶阀，所述阀板上有防尘罩，阀杆位于防尘罩内。

本发明的有益之处是：

（1）在阀门关闭过程中阀板在阀座中为垂直移动，克服了运转中密封面滑动时引起的摩擦阻力；

（2）阀板垂直移动是由凸轮扭动实现的，这一扭动根本不是原来固定力臂拉动阀板开启地阻力，而是阀杆中心与凸轮中心间的偏心距为力臂的传动力矩，大大减少了开启阻力，也大大减少了所需要的开启动力，具有显著的经济效益；

（3）本发明设计思路巧妙，以简单的凸轮转动结构代替了原有的传动形式，解决了长期困扰蝶阀设计和制作中存在的难题，取得了意想不到的良好效果，本发明所研制的变力矩微动力开启蝶阀开创了第二代三偏心蝶阀之后的一种全新的结构，具有巨大的发展空间和拓展价值。

附图说明

图1是本发明的结构示意图；

图2是图1的A-A剖视图；

图3是图1的B-B剖视图；

图4是凸轮转动工作状态示意图；

图5是阀杆与凸轮结构示意图；

图6是凸轮支座结构示意图。

图中标记如下：阀体1、阀杆2、阀板3、阀体密封圈4、阀板密封环5、凸轮6、凸轮支座7、板簧8、板簧座9、防尘罩10、限位板11、凸轮转角α、阀体密封圈角度β、凸轮与阀杆偏向量b、阀板3在密封副的平移量a。

具体实施方式

图中显示，本发明所设计的微动力开启蝶阀依然按照二偏心蝶阀设计，包括阀体1、阀杆2、阀板3，密封副在在阀体1的一侧，由阀体密封圈4与阀板密封环5组成，阀杆2在阀体1中向一侧有一个偏心量。