[发明专利]车辆座椅的升降机构有效

专利信息
申请号: 201110225377.3 申请日: 2011-08-03
公开(公告)号: CN102343839A 公开(公告)日: 2012-02-08
发明(设计)人: 伊藤勉;桑山俊介;肌附辉行;寺田翔;增田贤志 申请(专利权)人: 丰田纺织株式会社;爱信精机株式会社
主分类号: B60N2/16 分类号: B60N2/16
代理公司: 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 代理人: 张建涛;车文
地址: 日本*** 国省代码: 日本;JP
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摘要:
搜索关键词: 车辆 座椅 升降 机构
【权利要求书】:

1.一种车辆座椅的升降机构,所述升降机构用于调节车辆座椅的就座高度位置,所述升降机构包括:

升降器联结件,所述升降器联结件具有:相对于设置在车辆地板上的地板侧构件被可旋转地轴支承的一侧;以及可旋转地轴支承用于就座的就座侧构成部分的框架构件的另一侧;和

止动器联结件,所述止动器联结件具有:相对于所述地板侧构件被可旋转地轴支承的一侧;以及被松弛配合在形成于所述升降器联结件中的长孔中的另一侧,

其中,通过所述止动器联结件的松弛配合部分接触所述长孔的内周部分,来限制由于所述就座侧构成部分朝向所述座椅的后侧施加载荷而导致的所述升降器联结件在向后方向上的旋转,

其中,通过设置到所述升降器联结件的限制接触部分接触设置到所述地板侧构件的止动器部分,来限制由于所述就座侧部分朝向所述座椅的前侧施加载荷而导致的所述升降器联结件在向前方向上的旋转,并且

其中,所述限制接触部分相对于所述升降器联结件的所述一侧的可旋转轴支承点设置于在旋转径向方向上比所述长孔的前侧端部的位置进一步外侧处。

2.根据权利要求1所述的升降机构,

其中,所述长孔形成为使得:即使当设置到所述升降器联结件的所述限制接触部分接触设置到所述地板侧构件的所述止动器部分时,所述止动器联结件的所述松弛配合部分也不与所述长孔的内周部分相接触。

3.根据权利要求1或2所述的升降机构,

其中,所述限制接触部分由凸缘形支承部分的侧端部分构成,所述凸缘形支承部分通过将所述升降器联结件的端部在座椅宽度方向上弯曲而形成,所述升降器联结件的所述端部在与所述长孔的延伸方向不同的方向上延伸,并且

其中,所述止动器部分形成为以凸缘形状从所述地板侧构件在所述座椅宽度方向上突出,从而形成接触表面,所述限制接触部分与所述接触表面在与所述限制接触部分的延伸方向相交的方向上接触。

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