[发明专利]轮胎中电子构件组件的坚固的天线连接件

说明书

本申请是申请日为2004年10月19日，申请号为200480031448.4，发明名称为“轮胎中电子构件装配的坚固的天线连接件”发明专利申请的分案申请。

技术领域

本发明一般地涉及轮胎的电子装置。更具体地，本发明涉及一种用于电子构件组件(component assembly)中的坚固的天线连接件，其中该电子构件组件固定在轮胎内侧，并且与轮胎间进行信息通信。

背景技术

系统已知用于监测车辆上轮胎的物理特性，例如温度、压力和与轮胎接触的路面状况。监测轮胎的物理特性的方法包括使用固定在轮胎上或者轮胎中的电子构件。另外，电子系统也用于携带有关轮胎的信息(例如标识符信息)以及通过无线装置传送信息。

所述电子构件可固定(mounted)在轮胎的内侧，以监测轮胎的一个或多个物理特性，然后将这些特性报告给远程定位装置(location)。为了有助于与所述远程定位装置间进行通信，所述电子构件可以固定有一条或多条天线。所述轮胎不是一个刚性物体，却是一个至少部分柔性的物体。该轮胎可以在轮胎的组装过程中以及可在诸如驾驶的正常使用中弯曲。同样地，所述电子构件和天线将连接到弯曲的(flex)表面。这种弯曲能使张力和其它力施加在电子构件和天线上，从而该电子构件与天线相分离。显然，这样的结果是我们所不希望的。有时，该天线直接连接到电子构件组件中的集成电路，并通过这个连接件保持在其上。

结合在轮胎中的电子装置的例子可见于2002年7月31日提交的，专利申请号为No.10/210,189，名为“轮胎中的电子构件组件”，发明人为Charles Edward Kelly、George Phillips O’Brien和Edwin DwaneParsons的美国专利申请。美国专利申请No.10/210,189由本发明的受让人所有，并在此结合其全部内容作为参考。

本发明对之前的电子构件进行了改进，之前的电子构件与轮胎相集成以监测轮胎的物理特性或者提供其它的信息传递。本发明为天线和用于监测轮胎的电子构件间提供了更加坚固的连接，从而这些元件在轮胎弯曲的过程中不会脱离(disengaged)或者折损。

发明内容

本发明的各种特征和优点在以下的描述中进行了描述，或者可以显见于所提供的描述中，或者通过本发明的实例获知。

本发明提供了在具有坚固天线连接件的轮胎中的电子构件组件。本发明包括轮胎和固定元件，该固定元件与轮胎相结合，并且包括将天线固定(secure)在轮胎上的装置。还提供有至少一个第一天线绕线，当然可以理解多条天线绕线可以结合在本发明的不同示例性实施例中。该第一天线绕线可以连接到固定元件。此外，提供了集成电路，并且该所述固定元件承载(carry)该集成电路。所述集成电路和第一天线绕线被设置为相互通信。该第一天线绕线通过具有该固定元件的连接件而保持在电子构件组件中，而不是直接连接到该集成电路。

本发明还包括电子构件组件的示例性实施例，其中该电子构件组件包括轮胎和与该轮胎相结合的固定元件。该固定元件可以具有彼此相对的第一侧和第二侧。同样，可以包括第一天线绕线和第二天线绕线。第一天线绕线和第二天线绕线可以牢固地连接到固定元件并结合到轮胎中。此外，该固定元件可以载有集成电路。另外，提供的第一通信连接件可被配置为将第一天线绕线与集成电路进行通信。同样地，提供的第二通信连接件可被配置为将第二天线绕线与集成电路进行通信。

该固定元件可以是小外形封装(package)，或者是依据本发明的其它示例性实施例的印刷电路板。

该固定元件可具有第一保持槽(retaining groove)和第二保持槽，其中分别至少部分地保持有第一天线绕线和第二天线绕线。此外，该第一保持槽和第二保持槽垂直于所述固定元件的纵向轴。

存在于本发明的另一示例性实施例，其中一截第一天线绕线的端部与固定元件相连接，并且定向在垂直于该固定元件的纵向轴的方向。类似地，第二天线绕线以同样的方式被布置。可选地，这些绕线平行于纵向轴。

本发明还提供了电子构件组件的其它示例性实施例，其中第一天线绕线可通过不同的连接件与固定元件相连接。例如，该固定元件可包括第一天线绕线容纳孔(receiving aperture)，并且第一天线绕线可为钩状，且由第一天线绕线容纳孔所容纳。同样地，第二天线绕线容纳孔可用于容纳第二天线绕线的钩状端。第一天线绕线和第二天线绕线可以延伸穿过固定元件，或者可选地，依据本发明的其它示例性实施例与固定元件的一侧相平齐。