[发明专利]具有整体式照明装置的行李架组件

说明书

技术领域

本文所述主题的实施例总体上涉及车辆行李架系统。更具体地，所述主题的实施例涉及包括在其中整体形成的至少一个发光行李架杆的行李架。

背景技术

机动车（例如，运动型多功能车辆（SUV）、小型货车和旅行车）通常制造有整体式行李架系统，所述行李架系统设计成保持、运送和以其它方式容纳行李、运动设施、盒和其它物品。典型行李架系统可包括刚性地安装在车辆驾驶员和乘员侧附近的两个纵向轨道或杆。每个轨道可以通过任何数量的支柱或支架保持在车顶上方。例如，轨道的前端可使用前支柱紧固到车顶，轨道的后端可使用后支柱紧固到车顶。

发明内容

提供一种用于车辆的行李架组件，所述车辆具有车顶和电功率供应源。所述行李架组件包括：用于结构上附连到车顶的支柱；杆，所述杆具有联接到支柱的端部，使得所述支柱将所述端部保持在车顶上方；与所述杆整体形成的照明元件；以及驱动照明元件的照明电子模块。所述照明电子模块由车辆的电功率供应源供电。

提供用于车辆的另一种行李架组件，所述车辆具有车顶。所述行李架组件包括：用于结构上附连到车顶的第一支柱；用于结构上附连到车顶的第二支柱；和杆，所述杆联接在第一支柱和第二支柱之间且由第一支柱和第二支柱保持在车顶上方。所述杆具有在其中整体形成的紧固特征。所述行李架组件还包括电动发光部件，所述电动发光部件附连到所述杆且由紧固特征保持。

还提供一种车辆。所述车辆包括：车顶；附连到车顶且由车顶支撑的第一支柱；附连到车顶且由车顶支撑的第二支柱；和发光行李架杆，所述发光行李架杆联接在第一支柱和第二支柱之间且由第一支柱和第二支柱保持在车顶上方。车辆还包括驱动发光行李架杆的照明电子模块以及给所述照明电子模块提供操作功率的车载功率供应源。

方案1. 一种用于车辆的行李架组件，所述车辆具有车顶和电功率供应源，所述行李架组件包括：

用于结构上附连到车顶的第一支柱；

杆，所述杆具有联接到第一支柱的第一端部，使得所述第一支柱将所述第一端部保持在车顶上方；

与所述杆整体形成的照明元件；以及

驱动所述照明元件的照明电子模块，所述照明电子模块由车辆的电功率供应源供电。

方案2. 根据方案1所述的行李架组件，还包括：用于结构上附连到车顶的第二支柱，其中，所述杆具有联接到第二支柱的第二端部，使得所述第二支柱将所述第二端部保持在车顶上方。

方案3. 根据方案1所述的行李架组件，其中，所述照明电子模块容纳在第一支柱内。

方案4. 根据方案1所述的行李架组件，其中，所述照明元件包括：

与所述杆整体形成的照明管；和

照亮所述照明管的发光元件。

方案5. 根据方案4所述的行李架组件，其中，所述发光元件容纳在第一支柱内。

方案6. 根据方案1所述的行李架组件，其中：

所述杆具有主纵向尺度；以及

所述杆可旋转地联接到第一支柱以利于围绕主纵向尺度旋转，以便调节照明元件的照明方向。

方案7. 根据方案1所述的行李架组件，其中，所述照明电子模块响应于车辆的转向信号指示指令而驱动照明元件。

方案8. 根据方案1所述的行李架组件，其中，所述照明电子模块响应于车辆处接收的远程钥匙扣指令而驱动照明元件。

方案9. 根据方案1所述的行李架组件，其中，所述照明电子模块响应于使用者操控车辆车载使用者接口元件而驱动照明元件。

方案10. 一种用于车辆的行李架组件，所述车辆具有车顶，所述行李架组件包括：

用于结构上附连到车顶的第一支柱；

用于结构上附连到车顶的第二支柱；

杆，所述杆联接在第一支柱和第二支柱之间且由第一支柱和第二支柱保持在车顶上方，所述杆具有在其中整体形成的紧固特征；和

电动发光部件，所述电动发光部件附连到所述杆且由紧固特征保持。

方案11. 根据方案10所述的行李架组件，其中，所述电动发光部件包括：

柔性照明管；和

照亮所述柔性照明管的发光元件。

方案12. 根据方案11所述的行李架组件，其中，所述发光元件容纳在第一支柱或第二支柱内。

方案13. 根据方案10所述的行李架组件，还包括：

用于第一支柱的第一旋转机构；和