[发明专利]一种居中定位装配用辅具

说明书

技术领域

本发明涉及汽车装配辅具，具体地说，本发明涉及一种居中定位装配用辅具。 

背景技术

现在的汽车装配工艺要求中，其中有一项工艺质量要求为：使装配件与其周边配合件间隙均匀。但在流水线和大批量生产模式下，由于设计和制造公差的存在，使得装配件与周边配合件的间隙存在不同程度的不均匀，仅依靠员工的装配和调整技能无法高效率地满足这种居中定位装配要求，消除装配件与其周边件存在的间隙不均匀。虽然也有使用装配辅具来提高生产效率和装配一致性的，传统的装配辅具采用定位销、定位面等对辅具进行定位，这种定位方式的弊端是定位部分不可调节，传统装配辅具不能很好的满足装配件居中定位的装配要求。 

发明内容

本发明所要解决的技术问题是提供一种居中定位装配用辅具，其具有可调节的对装配件进行定位的定位部分，能很好的满足装配件居中定位的装配要求，使装配件与其周边配合件间隙均匀。 

为了解决上述技术问题，本发明所采用的技术方案是：一种居中定位装配用辅具，用于装配件居中装配时的间隙调节，该辅具设在抓取装配件放置于周边配合件之间的抓具的安装面上，该辅具包括可动定位部和调节该可动定位部位置的驱动调节部，所述驱动调节部设在所述抓具上的位置对应于所述装配件在间隙调节方向上的中间位置，所述可动定位部包括两个在所述驱动调节部的 作用下各自朝相反方向移动的端部最终抵在所述周边配合件上的相同部件。 

所述驱动调节部包括一蜗轮蜗杆机构，所述蜗轮蜗杆机构包括相啮合的蜗杆和蜗轮轴，所述蜗轮蜗杆机构连接有一齿轮尺条机构，所述齿轮尺条机构包括一齿轮和与该齿轮相啮合的两个各自朝相反方向移动的尺条，所述两尺条构成所述可动定位部，所述齿轮与所述蜗轮轴同轴，所述蜗轮轴支撑连接在所述抓具上的位置对应于所述装配件在间隙调节方向上的中间位置。 

所述两尺条与所述周边配合件接触的端部各设一触块，在所述抓具的安装面上还设有引导所述尺条移动的导槽，所述蜗轮轴的轴线垂直于所述抓具的安装面。 

所述蜗轮蜗杆机构的蜗杆上设有一调节手柄。 

作为本辅具的另一方案，所述驱动调节部包括一能自锁的斜楔机构，所述斜楔机构包括一对称具有两斜面的主动楔块和对称设置在该主动楔块两侧与其相作用的定位滑块，所述两定位滑块构成所述可动定位部，所述主动楔块在所述抓具上的位置对应于所述装配件在间隙调节方向上的中间位置，所述主动楔块并沿与定位滑块滑动方向相垂直的方向滑动。 

在所述抓具的安装面上设有引导所述定位滑块和主动楔块的导槽。 

所述定位滑块与所述周边配合件接触的端部各设一触块。 

作为本辅具的另一方案，所述驱动调节部包括一连杆机构和一滑动螺旋传动机构，所述连杆机构包括一主动杆和对称设在该主动杆两侧的并通过连接杆与主动杆铰接在同一点的两定位杆，所述两定位杆构成所述可动定位部，所述滑动螺旋传动机构包括与所述主动杆连接的螺母和与该螺母啮合的螺杆，所述主动杆在所述抓具上的位置对应于所述装配件在间隙调节方向上的中间位置，所述主动杆在螺旋传动机构的作用下沿与定位杆滑动方向相垂直的方向滑动。 

在所述抓具上设有引导所述主动杆和定位杆的导槽。 

所述定位杆与所述周边配合件接触的端部各设一触块。 

本发明采用上述技术方案，本辅具结构简单，其具有可调节的对装配件进行定位的可动定位部，通过驱动部驱动可动定位部自动调节装配件至居中位置，能很好的满足装配件居中定位的装配一致性要求，使装配件与其周边配合件间隙均匀；本辅具明显能缩短装配调整时间，提高了生产效率。 

附图说明

图1为实施例一中的居中定位装配用辅具的结构示意图； 

图2为实施例一中的居中定位装配用辅具的驱动调节机构的结构示意图； 

图3为实施例二中的居中定位装配用辅具的结构示意图； 

图4为实施例三中的居中定位装配用辅具的结构示意图； 

上述图中的标记均为：1、周边配合件；2、装配件；3、抓具；4、驱动调节机构；5、触块；6、调节手柄；7、齿轮；8、尺条；9、蜗轮轴；10、蜗杆；11、主动楔块；12、定位滑块；13、主动杆；14、定位杆；15、螺杆；16、螺母。 

具体实施方式