[发明专利]经济型供油单元无效
申请号: | 201110228530.8 | 申请日: | 2011-08-11 |
公开(公告)号: | CN102287274A | 公开(公告)日: | 2011-12-21 |
发明(设计)人: | 沈良彬 | 申请(专利权)人: | 无锡市康威环能设备有限公司 |
主分类号: | F02D19/08 | 分类号: | F02D19/08;F02M31/14;F02M31/125;F02M37/08;F02M37/22 |
代理公司: | 总装工程兵科研一所专利服务中心 32002 | 代理人: | 郭丰海 |
地址: | 214092 江苏省无*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 经济型 供油 单元 | ||
技术领域
本发明涉及一种供油装置。具体说,是用来为柴油机之类的用油设备提供轻油或重油的经济型供油单元。
背景技术
在柴油机制造和应用行业都知道,为便于为柴油机之类的用油设备提供燃油,在用油设备上都配有供油单元。传统的供油单元由三通阀、两台供油泵、流量计、混有桶、两台循环泵、两个加热器、双筒过滤器和粘度计等部分构成。工作时,燃油依次通过三通阀、两台供油泵、阀门、流量计、混油桶、两台循环泵、两个加热器、双筒过滤器和粘度计后,提供给用油设备。由于这种供油单元由三通阀、两台供油泵、流量计、混有桶、两台循环泵、两个加热器、双筒过滤器和粘度计等部分构成,需要的设备多,不仅生产成本较高,而且结构比较复杂,操作起来比较麻烦。
发明内容
本发明要解决的问题是提供一种经济型供油单元。这种经济型供油单元,需要的设备少,不仅生产成本低,而且结构简单,便于操作。
为解决上述问题,采取以下技术方案:
本发明的经济型供油单元特点是包括三通阀、粗滤器、第一加热器、第二加热器、双筒过滤器和控制器,三通阀的一个阀口与粗滤器的进口连通,粗滤器的出口通过油泵和截止止回阀与第一加热器的进油口相连,第一加热器的出油口与第二加热器的进油口相连,第二加热器的出油口通过双筒过滤器与出油口连通。油泵的电机和第二加热器均通过导线与控制器相连。
所述第一加热器是热水加热器,其上有热水进口和热水出口。热水进口通过电动执行器和阀门与热水源相通,电动执行器通过导线与控制器相连。
本发明的进一步改进方案是,粗滤器与第一加热器间有燃油回流阀。
所述第二加热器是电加热器。第二加热器与双筒过滤器间的管道上有压力表。
本发明的更进一步改进方案是,双筒过滤器与出油口间依次接有温度传感器和阀门,在温度传感器与阀门间的管道上有回油口,回油口上有调节阀。温度传感器通过导线与控制器相连。
采取上述方案,具有以下优点:
由上述方案可以看出,本发明不需混油桶、两台循环泵和年度计,就可实现供油。与背景技术相比,需要的设备少,不仅简化了结构,便于操作,还降低了制造成本。经核算,由于不需混油桶、两台循环泵和粘度计,本发明的经济型供油单元可降低制造成本20%~30%。
附图说明
图1是本发明的经济型供油单元示意图。
如图1所示,本发明的经济型供油单元包括三通阀1、粗滤器2、第一加热器5、第二加热器10、双筒过滤器12和控制器9,三通阀1的一个阀口与粗滤器2的进口连通,另两个口分别作为轻油进口和重油进口。粗滤器2与第一加热器5间设置有四个截止止回阀4、两个供油泵3和一个回流阀17。其中,四个截止止回阀4和两个供油泵3被分成两组,每组由一个供油泵3和连接在供油泵3两侧的两个截止止回阀4组成,两组间并联在一起,两组的两端分别与粗滤器2的出口和第一加热器5的进油口相连。为便于调节进入第一加热器5内的油液压力,在粗滤器2与第一加热器5间接有燃油回流阀17。
第一加热器5的出油口与第二加热器10的进油口相连,第二加热器10的出油口通过双筒过滤器12和阀门与出油口16连通。油泵3的电机和第二加热器10均通过导线与控制器9相连。第二加热器10与双筒过滤器12间的管道上和双筒过滤器12与出油口26间的管道上分别接有压力表11。在温度传感器13与阀门间的管道上接有回油口15,回油口15上接有调节阀14。所述温度传感器13通过导线与控制器9相连。
所述第一加热器5是热水加热器,其上有热水进口7和热水出口6。热水进口7通过电动执行器8和阀门与热水源相通,电动执行器8通过导线与控制器9相连。所述第二加热器10是电加热器。
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