[发明专利]一种提高秀丽白虾亲本入塘存活率的方法

说明书

技术领域

本发明涉及一种水产养殖方法，特别是一种提高秀丽白虾亲本入塘存活率的方法。

背景技术

秀丽白虾(Exopalaemon modestus)隶属于甲壳纲、十足目、长臂虾科、白虾属，广泛分布于我国淡水湖泊及河流中，南北均产。作为太湖主要经济渔获对象“太湖三白”之一，无论从产量还是产值上讲，秀丽白虾在太湖渔业中占有非常重要的地位。由于上世纪经济发展过快，生态保护方面有所忽略，太湖渔业资源遭受了水体污染、过度捕捞等负面影响，与多数渔业资源一样，秀丽白虾面临小型化、资源衰退、种质下降等问题。为此沿太湖相关单位相继开展了秀丽白虾人工繁殖、养殖、移植等尝试和研究。然而，由于秀丽白虾成虾或亲本十分娇嫩，在捕捞、运输、入塘等各个环节均极易死亡，导致秀丽白虾养殖成本过高，难以推广。

太湖周边的虾贩在运输白虾时多数采用和运输日本沼虾一样的方法，即使用长方体型带盖的虾夹若干，每个虾夹中放虾若干，将虾夹叠放于水箱中，加水，淹没所有虾夹，水温通过冰控制至4-6℃，全程充氧。由于秀丽白虾与日本沼虾生活习性不同以及承受环境变化的能力不同，导致秀丽白虾运输后的成活率大大低于日本沼虾的成活率。虾贩当日收购的秀丽白虾必须在当日售罄，若还有剩余，则全部做成虾干，因为存放到第二日，几乎没有存活。

目前，养殖秀丽白虾所需的亲本一般直接采用虾贩的运输方法，运至池塘边后，向水箱中逐步加入池塘中的水，待水温相近时，将虾夹中的虾倒入池塘，此种方法秀丽白虾成活率通常只有5%-20%，且抱卵虾的虾卵由于收到冰水刺激，很多都无法出苗，或出苗后虾苗的畸变率很高，无法用于养殖。亲本大量死亡，存活的亲本出苗率低，导致秀丽白虾养殖成本大幅增加；畸变的虾苗浪费后期养殖投入的人力、财力；运输成活率低，导致秀丽白虾的商业价值大幅下降。

由于上述缺陷的存在，导致秀丽白虾繁殖成本高、产量低下、难以被养殖户接受。

发明内容

本发明目的在于克服上述之不足，从而提供一种提高秀丽白虾到塘存活率的方法，包括渔船运输、装箱及车辆运输、室内暂养、室外入塘四个环节，进而提高秀丽白虾亲虾的存活率，增加虾苗产量，另外装箱及车辆运输环节亦可拓展应用于秀丽白虾的销售流程中。

本发明为实现上述目的，采用如下技术方案：

一种提高秀丽白虾亲本入塘存活率的方法，其步骤如下：

（1）渔船运输：

  将捕捞到的秀丽白虾暂养在网箱中置于渔船活水舱中，虾体总量占网箱入水体积的三分之一，在凌晨3时-4时到港；

（2）装箱及车辆运输：

            渔船到港前15分钟，准备好虾夹、当地的井水、水箱、增氧设施等，其中水箱直接在运输车上安放妥当，并灌好当地的井水，并开启增氧设施；到港后，使用抄网分批捞取上层游泳的秀丽白虾，并浸入当井水1分钟，稍稍涮洗后，立即装入虾夹，按虾夹体积的三分之一装白虾，装完后立即将虾夹叠放入水箱，水箱中的水以没过所有虾夹为宜；水箱上方加盖或放一块薄膜纸，从而防止车辆颠簸导致水溅出；运输途中，车辆以稳定的速度前进，车辆运输时间控制在2小时以内；

       （3）暂养：

         车辆出发时，在目的地靠近池塘的室内设置大容量水族缸或水泥池作为暂养池，在暂养池中放好井水或利用冰将充分曝气的自来水水温降至和井水一致，并在所述暂养池中搭建好上纲、下纲、纲绳都采用聚乙烯绳制作的无硬结构的网箱；运输车辆到达后，立刻将虾夹中的虾倒入网箱中； 头两日，安排人员日夜值守，及时取出死亡的秀丽白虾，并按时投喂适量动物性饵料或颗粒饲料，后3-4日，基本无死虾，每日投喂3次，待见到90%以上的虾头部有食物的痕迹且游泳正常时，即可安排移入池塘；

    （4）入塘：

暂养5-6日后，将网箱中的秀丽白虾装入水桶中分批放入池塘，按水桶容积的三分之一装白虾，并用暂养池的水装满每个水桶，到塘边时将水桶浸入池塘的水中，使秀丽白虾自行游出；入塘时间选择在每日水温最低的时候，一般在日出前后。

优选的：步骤（3）中所述网箱长约80-120cm，宽约40-60cm，高约50-60cm，每只网箱暂养500-1000只秀丽白虾，所述暂养池水深控制在50-100cm。步骤（4）中所述池塘面积约1-2亩，水深约80-100cm。

本发明具有下列优点：

1、以低于正常装箱密度分装需采集的亲本，增大了秀丽白虾在水运过程中的活动空间，有利于减少其在水运过程中因应激、挤压而受伤害的程度。