[发明专利]前直顶自卸汽车货箱横向稳定装置无效
申请号: | 201110231823.1 | 申请日: | 2011-08-15 |
公开(公告)号: | CN102381231A | 公开(公告)日: | 2012-03-21 |
发明(设计)人: | 刘刚;李豫滇 | 申请(专利权)人: | 毕节地区力帆骏马振兴车辆有限公司 |
主分类号: | B60P1/28 | 分类号: | B60P1/28;B60P1/06 |
代理公司: | 昆明正原专利代理有限责任公司 53100 | 代理人: | 陈左 |
地址: | 551713 贵*** | 国省代码: | 贵州;52 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 前直顶 汽车 货箱 横向 稳定 装置 | ||
1.前直顶自卸汽车货箱横向稳定装置,主要由上摆臂、下摆臂、上支座、下支座及销轴组成,其特征是:上摆臂为两根纵梁及两根横梁组焊成的框架结构,下摆臂也是由两根纵梁及两根横梁组焊成的框架结构,两上支座焊接在货箱横梁上,上摆臂后端与两上支座用两销轴铰接;两下支座焊接在副车架横梁上,下摆臂后端与两下支座用两销轴铰接,下摆臂前端与上摆臂前端用销轴铰接。
2.如权利要求1所述的前直顶自卸汽车货箱横向稳定装置,其特征是:上摆臂两纵梁前端分别焊接有连接板、两纵梁后端焊接有钢制轴套,上摆臂两纵梁后端与两上支座通过销轴铰接。
3.如权利要求1所述的前直顶自卸汽车货箱横向稳定装置,其特征是:下摆臂两纵梁前、后两端分别焊接有钢制轴套,下摆臂两纵梁后端与两下支座通过销轴铰接,下摆臂两纵梁前端与上摆臂前端连接板通过销轴铰接,并在销轴内端垫上垫圈后插入开口销,以保证连接的可靠性。
4.如权利要求1所述的前直顶自卸汽车货箱横向稳定装置,其特征是:货箱非举升状态下,上摆臂及下摆臂处于折叠状态位于副车架及货箱底板之间。
5.如权利要求1所述的前直顶自卸汽车货箱横向稳定装置,其特征是:当货箱前部举升进行自动卸货时,上支座随货箱一起向上运动,带动上摆臂及下摆臂也向上远动,上摆臂及下摆臂处于伸展状态。
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