[发明专利]汽车拉索

说明书

(一)技术领域

本发明涉及一种汽车拉索，属于拉索领域。

(二)背景技术

在汽车的油门加速器、离合器、阻风门、手制动器、熄火装置中均普遍采用拉索，这些拉索由于拉索钢丝与套管之间的摩擦阻力较大，容易发生负载变形量大、传动效率低等问题、使得离合器、加速器、制动器等操作系统的灵敏性能受到影响，降低了汽车的安全性能。

(三)发明内容

本发明的目的在于克服上述不足，提供一种拉索钢丝与套管之间摩擦较小，增加安全性能的汽车拉索。

本发明的目的是这样实现的：一种汽车拉索，包括拉索钢丝和套管，所述拉索钢丝设于套管内部，拉索钢丝由钢丝绳芯和间隔环绕在钢丝绳芯表面的扁平绕线组成，所述扁平绕线与拉索钢丝的轴向呈45度角。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：

本发明由于钢丝绳芯外表面设有扁平绕线，不仅提高了强度而且在扁平绕线的间隔内保持润滑油的持久性，减小拉索钢丝与套管之间的摩擦，增加安全性能。

(四)附图说明

图1为本发明的结构示意图。

其中：

拉索钢丝1

钢丝绳芯11

扁平绕线12

套管2。

(五)具体实施方式

参见图1，本发明涉及的一种汽车拉索，包括拉索钢丝1和套管2，所述拉索钢丝1设于套管2内部，拉索钢丝1由钢丝绳芯11和间隔环绕在钢丝绳芯11表面的扁平绕线12组成，所述扁平绕线12与拉索钢丝1的轴向呈45度角。