[发明专利]单点系泊浮筒主体用锚链筒的制作方法有效
申请号: | 201110232128.7 | 申请日: | 2011-08-12 |
公开(公告)号: | CN102922220A | 公开(公告)日: | 2013-02-13 |
发明(设计)人: | 崔建伟;宋清竹 | 申请(专利权)人: | 大连造船厂集团有限公司 |
主分类号: | B23P13/00 | 分类号: | B23P13/00 |
代理公司: | 大连智慧专利事务所 21215 | 代理人: | 周志舰 |
地址: | 116021 *** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 单点 系泊 浮筒 主体 锚链 制作方法 | ||
技术领域
本发明涉及一种锚链的制作方法,更具体地说,涉及海洋工程中单点系泊浮筒中的锚链筒的制作方法。
背景技术
如图1所示,单点系泊浮筒是一个直径大约12米高约5米的封闭筒结构(图中标号61所示),工作状态时整体漂浮在海面,对海洋油轮进行系泊固定。其本身是通过6根大型锚链抓附在海床上来保持定位。
现有技术多依靠铸造及锻造方法来制作,由于锚链筒的体积重量较大,因此造成了制作复杂的问题,特别是稍有不当不符合加工精度要求,产品精度无法保证,造成废料的出现,因此材料损耗也较大。
发明内容
本发明旨在提供一种锚链筒的结构以及结构中各个部分的组合方式,从而达到简化结构、方便制作、降低制作成本、提高产品精度的目的。
为了达到上述目的,本发明提供一种单点系泊浮筒主体用锚链筒的制作方法,所述锚链筒包括上部圆筒及下部马鞍形结构。其中,所述马鞍形结构包括位于半侧的半直管、位于另半侧与所述半直管侧端面拼接的带弧三角板和半侧弯管。所述马鞍形结构的下部以水平方式平行嵌设有嵌入底板和嵌入板,所述嵌入底板和嵌入板之间横纵交错方式设置有加强筋以及外围立式设置围板;此外,位于所述马鞍形结构的上部两侧还设置有过度圆弧板。
本发明所述锚链筒的制作以焊接方式实现,具体包括如下步骤:
一、所述弯管采用板材弯制组焊的方式制作
1)采用两块钢材板料,分别压制成管、组焊;然后将这两根组焊管对接成单根直管。其中,两根组焊管对接时,纵缝位于同一侧,压型时管子的纵缝位于压型半径的外侧,这有益于增加整体结构的强度。此外,压型后产生裂纹,需要做修复工作。
2)将所述单根直管压制成弯头状;
3)将弯头放置于胎架切割成品,利用水平胎架,将所述弯头定位,划线,铆工切割出半侧结构的所述弯管。
二、所述下部马蹄形结构的装配制作
1)制备所述带弧三角板,长度方向留约100mm加工余量;制备半直管;制备所述过渡圆弧板。
2)所述弯管和所述半直管装配定位,切割出所述过渡圆弧板的位置,将所述弯管和过渡圆弧板连接装配,最后通过定位装配所述带弧三角板。
三、所述嵌入板、围板及加强筋附件装配制作
1)制备所述嵌入底板;分为2块板压型制备围板;制备嵌入板;制备所述加强筋;
2)根据所述锚链筒筒形,在所述嵌入底板和所述嵌入板对应的部位开孔;其中,所述嵌入底板四周开坡口,下面开过度坡口,上面开单面坡口;所述嵌入板,四周开坡口,且开单面外坡口;
3)装配所述嵌入板,调整水平;然后装配所述嵌入底板,调整水平,用加强板固定实现焊接;装配所述加强筋;最后装配所述围板。
四、锚链筒整体装配制作
1)制备上部圆筒。
2)将所述上部圆筒及下部马鞍形结构连接固定。
本发明的制备方法采用圆钢管切分、压型、组合的工艺方法,最终达到规定的制作要求。特别是,本发明锚链筒的制备过程中,马鞍形结构的加工精度,利用现有技术的加工方法不容易实现,如铸造及锻造,预达到高精度加工,所需的成本较高,而采用本发明圆钢管压型、组合、弯曲、切分的方法,获得的马鞍形结构,弯曲部分角度α的偏差不大于1°,且加工过程容易、成本低。此外,本发明的加工工艺以及各个部分的装备工序均经过精心设计,不但有益于结构的形成,更能够降低误差,提高产品精度。因此,本发明锚链筒的结构简单、制作方便,能够有效保证加工质量,降低加工成本。
附图说明
图1是单点系泊浮筒主体结构示意图;
图2是图1中M处锚链筒局部放大结构示意图;
图3是图2中B-B向剖视结构示意图;
图4是图2中C-C向剖视结构示意图;
图5是图2中A-A向剖视结构示意图;
图6是图2中D-D向剖视结构示意图;
图7是本发明锚链筒下部结构的立体示意图;
图8是本发明锚链筒整体结构的分解示意图;
图9是制作本发明锚链筒马形部分的弯管结构示意图。
具体实施方式
如图2所示,系泊浮筒的锚链是通过一个称为锚链筒的管状结构进入海底的。锚链筒大体由两部分组成,即直管段部分和马鞍形部分。
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