[发明专利]一种带保险装置的电池组

说明书

技术领域

本发明涉及电池领域，尤其是在锂离子动力电池领域，具体是在串联电池组中接入保险装置。

背景技术

在电动汽车，电动自行车上，锂离子动力电池组是能量源，电动汽车用电池组具有电压高(数百伏)，电流强度大(数百安)，能量大的特点，需要大量的电池模块经过串、并联才能达到电动车的功率要求，而动力电池的性能好坏会直接影响到电动汽车的安全性能。现在市面上的动力电池组有很多种，但是都是一些单体电池之间简单的串、并联，电池组之间没有安全保护措施，这种电池组在使用中，如果电池组中某一个单体电池模块出现故障，如：短路，就会烧毁整个电池组，严重时烧毁整个电动车。

发明内容

本发明的目的是提供一种带保险装置的电池组，以解决现今电池组中某一个单体电池故障而导致整个电池组烧毁的问题。

为了达到上述目的，本发明一种带保险装置的电池组所采用的技术方案是：在串联电池组电路中接入一个保险装置，本发明工作原理为：电池组电流由电池组总正极流出，通过用电器，回到电池组总负极，通过每个单体电池，流过保险装置，流到电池模块总正极，完成一个回路。如果电池组中某一个单体电池模块短路，保险装置会自动切断整个电路，从而保全了电池组内其它电池模块的安全，降低了不安全事故的发生机率。

本发明提高了电池的安全性能，从而提高了电动汽车，电动自行车等的安全性能。

附图说明

图1是本发明一个应用实例电路原理图。

图2是本发明的另一个应用实例电路原理图。

具体实施方式

如图1所示本发明一种带保险装置的电池组一个应用实例电路原理图，包括电池组正极输出线1，电池组总正极2，串联在电池组中的保险装置3，电池组总负极4，负极输出线5，电池模块15。当串联电池组中某只电池模块短路时，保险装置3会自动熔断，从而保护了整个电池组的安全。

如图2所示，本发明一种带保险装置的电池组另一应用实例电路原理图，电池组总负极6，电池组箱体7，9，12，电池组箱体内至少由两只以上电池模块组成，连接线8，10，保险装置11，电池组总正极13，当电池组箱中某一个单体电池短路时，保险装置11会自动熔断，从而保护了整个电池组的安全。