[发明专利]汽车车轮定位仪转角盘的快速检定装置

权利要求书

1.一种汽车车轮定位仪转角盘的快速检定装置，其特征在于所述的汽车车轮定位仪转角盘的快速检定装置包括有压杆(1)、套(2)、底座(3)、压簧(4)、带孔螺柱(5)、支座(6)、轴承座(7)、转轴(8)、压盘(9)、弹性胶垫(10)、编码器(11)、定位螺栓(12)、轴承端盖(13)与轴承(14)；

底座(3)放置在平整的地面上，三个螺栓分别穿过套(2)的三个圆形通孔及底座(3)的三个螺纹孔与底座(3)螺纹固定连接，支座(6)的圆柱轴的顶端穿过底座(3)的L型钢板的圆形通孔与套(2)的圆形通孔小间隙配合，支座(6)的圆柱轴顶端插入压杆(1)端部的U型槽，螺栓分别穿过压杆(1)的细长通孔和支座(6)的圆柱轴顶端的圆形通孔与螺母螺纹连接，压杆(1)的U型块插入底座(3)的U型板中，螺栓分别穿过压杆(1)的U型块和底座(3)的U型板的圆形通孔与螺母螺纹连接，四个带孔螺柱(5)分别穿过底座(3)的四个螺纹通孔与底座(3)螺纹固定连接，四个带孔螺柱(5)分别穿过支座(6)的L型钢板的四个螺纹通孔与支座(6)螺纹固定连连接，压簧(4)两端的挂钩分别穿过与底座(3)和支座(6)固定的上下两个带孔螺柱(5)的圆形通孔，固定在两个带孔螺柱(5)之间；

轴承座(7)圆形通孔内侧与轴承(14)的外侧面接触配合，轴承端盖(13)的端面将轴承(14)外圈端面压紧，轴承(14)内圈与转轴(8)中部轴肩的端面压紧，三个螺栓分别穿过轴承端盖(13)的三个均布的圆形通孔和轴承座(7)的三个均布的螺纹孔，将轴承端盖(13)与轴承座(7)螺纹固定连接，四个螺栓分别穿过轴承座(7)底板和支座(6)的L型钢板的四个圆形通孔，并通过螺母与支座(6)固定连接，两螺栓分别穿过编码器(11)的L型支架与支座(6)的L型钢板侧面的圆形通孔通过螺母将编码器(11)固定在支座(6)上，编码器(11)的输入轴插入转轴(8)上端面的圆形盲孔与之小间隙配合，定位螺栓(12)穿入转轴(8)顶部侧面加工的螺纹孔，定位螺栓(12)的端部压紧编码器(11)插入圆形盲孔中的输入轴的侧壁，转轴(8)两端穿过轴承端盖(13)中部的圆形通孔，转轴(8)下端穿过压盘(9)中部的圆形通孔后通过螺母与压盘(9)固定连接，转轴(8)与支座(6)的丝杠同轴，五个内六角螺栓分别自下而上穿过弹性胶垫(10)的五个阶梯孔和压盘(9)下底面的五个螺纹孔，使弹性胶垫(10)与压盘(9)固定连接。

2.按照权利要求1所述的汽车车轮定位仪转角盘的快速检定装置，所述的底座(3)主要由矩形钢板和L型钢板焊接而成，底座(3)用标准钢板制成，L型钢板水平方向的一面加工有一个圆形通孔，三个围绕圆形通孔均匀布置的螺纹孔及四个围绕圆形通孔均匀布置的螺纹通孔，其特征在于，所述的底座(3)的L型钢板水平方向的一面焊接一个U型板，U型板两侧加工有圆形通孔。

3.按照权利要求1所述的汽车车轮定位仪转角盘的快速检定装置，其特征在于所述的带孔螺柱(5)一端为全螺纹，另一端开有一圆形通孔。

4.按照权利要求1所述的汽车车轮定位仪转角盘的快速检定装置，其特征在于所述的支座(6)是由圆柱轴和L型钢板焊接而成的焊接件，圆柱轴顶端两侧加工成平行平面，垂直于该平面加工有一圆形通孔，圆柱轴下端与L型钢板的上平面焊接，L型钢板侧面加工有六个圆形通孔，L型钢板水平面加工有四个螺纹孔。

5.按照权利要求1所述的汽车车轮定位仪转角盘的快速检定装置，其特征在于所述的压杆(1)为圆柱体零件，一端加工有U型槽，U型槽的两侧加工有细长通孔，压杆(1)中部焊接一个U型块，垂直于U型块侧平面的方向加工有圆形通孔。

6.按照权利要求1所述的汽车车轮定位仪转角盘的快速检定装置，其特征在于所述的套(2)为阶梯圆柱型零件，套(2)沿轴向加工有一圆形通孔，底面加工有三个均匀布置的圆形通孔。

7.按照权利要求1所述的汽车车轮定位仪转角盘的快速检定装置，所述的轴承座(7)由三块钢板焊接而成，一块钢板作为轴承座(7)的底板，其四角加工有四个圆形通孔，另两块钢板与底板垂直对称焊接，钢板外侧加工成圆弧型，端面沿圆弧轴线方向加工有圆形通孔，通孔周围均匀加工三个螺纹孔。

8.按照权利要求1所述的汽车车轮定位仪转角盘的快速检定装置，所述的轴承端盖(13)为阶梯圆柱型零件，沿轴向加工有一圆形通孔，底面加工有三个均匀布置的圆形通孔。