[发明专利]电池充放电方法及电池循环放电设备

说明书

技术领域

本发明涉及电池测试技术领域，特别是涉及一种电池充放电方法及电池循环放电设备。

背景技术

随着油价的不断上涨和城市环境压力的增大，寻求新能源来替代传统能源的浪潮逐渐显现。在这一趋势下，电动汽车走入了人们的视野，成为人们选择出行交通工具的又一新尝试。

在电动汽车的发展过程中，动力电池是电动汽车发展的首要关键。动力电池作为电动汽车的核心部件之一，其性能优劣直接影响整车的性能，而其循环寿命是对电动汽车的经济性能最重要影响因素。因此，在分析动力电池的实际使用成本时，需要评估和预测电池循环寿命。

由上可知，由于动力电池的循环寿命对电池的性能有重要影响，如何评估和预测电池的循环寿命是一个研究热点。

发明内容

为解决上述技术问题，本发明实施例提供了一种电池充放电方法及电池循环放电设备，技术方案如下：

一种电池充放电方法，包括：

按照预设的放电原则，对电池箱进行放电；

在放电过程中，当电池箱的当前电压达到预设欠压状态时，则停止放电，并在延时预设时间后，按照预设的充电原则，对电池箱进行充电；

在充电过程中，当电池箱的当前电压达到预设过压状态时，则停止充电，将充放电次数累加1，当所述充放电次数小于预设值时，延时预设时间，返回执行按照预设的放电原则，对电池箱进行放电的过程。

同时，本发明还提供一种电池循环放电设备，包括：

与充电装置相连的充电控制接口、放电模块、处理模块；

所述充电控制接口，用于在处理模块的控制下，控制充电装置按照预设的充电原则，对电池箱进行充电；

所述放电模块，用于在处理模块的控制下，按照预设的放电原则，对电池箱进行放电；

所述处理模块，用于

在放电过程中，当电池箱的当前电压达到预设欠压状态时，控制放电模块停止对电池箱进行放电，并在延时预设时间后，指示所述充电控制接口控制充电装置进行工作；

在充电过程中，当电池箱的当前电压达到预设过压状态时，指示所述充电控制接口控制充电装置停止对电池箱的充电，将充放电次数累加1，当所述充放电次数小于预设值时，延时预设时间，控制放电模块对电池箱进行放电。

本发明实施例所提供的技术方案中，在对电池箱进行放电的过程中，实时监测电池箱当前电压是否达到预设的欠压状态，并在达到欠压状态时，停止放电，延时一定时间后，对电池箱进行充电处理；同时，在充电的过程中，实时监测当前电压是否达到过压状态，并在达到过压状态时，停止充电，并将充放电次数累加1，当充放电次数小于预设值时，延时一定时间，继续对电池箱进行放电处理，以此实现循环充放电。通过对循环充放电试验结果的分析处理，可以实现有效评估和预测电池的循环寿命的目的。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单的介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本发明实施例所提供的一种电池充放电方法的流程图；

图2为本发明实施例所提供的一种电池循环放电设备的结构示意图。

具体实施方式

本发明实施例提供了一种电池充放电方法及电池循环放电设备，实现对动力电池的循环充放电处理，使得可以通过对循环充放电试验结果的分析，有效评估和预测电池的循环寿命。

下面首先对本发明实施例所提供的一种电池充放电方法进行介绍。一种电池充放电方法，包括：

按照预设的放电原则，对电池箱进行放电；

在放电过程中，当电池箱的当前电压达到预设欠压状态时，则停止放电，并在延时预设时间后，按照预设的充电原则，对电池箱进行充电；

在充电过程中，当电池箱的当前电压达到预设过压状态时，则停止充电，将充放电次数累加1，当所述充放电次数小于预设值时，延时预设时间，返回执行按照预设的放电原则，对电池箱进行放电的过程。