[发明专利]一种汽车导航系统及其控制方法无效

专利信息
申请号: 201110236917.8 申请日: 2011-08-18
公开(公告)号: CN102393207A 公开(公告)日: 2012-03-28
发明(设计)人: 刘华仁;汤新宁;李海峰;方涛;王乾峰;付明勇;王川宿 申请(专利权)人: 奇瑞汽车股份有限公司
主分类号: G01C21/36 分类号: G01C21/36
代理公司: 合肥诚兴知识产权代理有限公司 34109 代理人: 汤茂盛
地址: 241009 安徽*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车 导航系统 及其 控制 方法
【说明书】:

技术领域

发明涉及汽车导航控制系统与方法,具体涉及汽车语音导航。

背景技术

现有技术中,汽车导航仪的信息采集一般采用手动方式录入相关内容,再由导航输出导航路径信息。

例如,导航仪采用触摸屏,用户通过手写方式输入相应的导航信息,该导航信息包括车辆行驶的目的地信息、路径选择信息等。因此,现有的导航仪需要用户在进行导航前预先设置,如果车辆上没有其他具备输入相关信息的车乘人员,则驾驶人员必须在车辆停驶状态下手动设置相应导航信息,在导航设置完成后若用户需要更改导航信息,则必须执行制动操作,在车辆停驶状态下进行手动设置。

现有技术中,用户通过手动方式设置或更改导航信息,其操作较繁琐,即便车上乘有其他人员能够实施操作,在车辆行驶状态下既不安全也由于车辆颠簸而难以操作。

发明内容

本发明的首要目的是提供一种汽车导航系统,具备语音输入方式进行导航信息的设置与更改。

为实现上述目的,本发明采用的技术方案是:

一种汽车导航系统,其特征在于:汽车导航设备中设置有:

语音采集模块,语音采集模块采集外界输入的语音信号;

语音处理模块与语音采集模块连接,用于对采集到的语音信号进行相应的处理并转换成系统可识别的信号;

语音识别模块与关键词模块连接,关键词模块中预存储相关的关键词信息,用于根据关键词信息对语音信号进行提取和识别;

语音识别模块识别出的结果输出至控制模块,控制模块控制输出导航信号。

结合上述系统,本发明的再一个目的就是提供一种汽车导航系统的控制方法。所采用的方案是:

语音采集模块采集外界输入的语音信号;

语音处理模块与语音采集模块连接,用于对采集到的语音信号进行相应的处理并转换成系统可识别的信号;

语音识别模块与关键词模块连接,关键词模块中预存储相关的关键词信息,用于根据关键词信息对语音信号进行提取和识别;

语音识别模块识别出的结果输出至控制模块,控制模块控制输出导航信号控制导航系统的运行。

本发明提出了一种汽车导航系统和控制方法,通过在现有的汽车导航设备中设置语音模块,语音模块采集外界输入的语音信号,并对采集的语音信号进行分析获取相应的控制信号以控制导航系统的运行。汽车导航系统包括语音采集模块、语音处理模块、关键词模块、语音提取模块、语音识别模块和控制模块,其中,用人体输入的语音信号,包括汽车导航信号、电子地图搜索信号等,并将采集到的语音信号转变成电信号进行传输。

本发明满足了车辆在不同行驶状态下的导航信息设置,在导航设备中设置语音模块,采用语音方式对导航信息进行设置,有利于提高行车安全,解决了单纯手动设置导航信息所受到的种种限制。

附图说明

图1、2是本发明的两种具体实施方式的原理框图。

具体实施方式

实施例1

汽车导航系统包括语音模块,具体是:

语音采集模块10,语音采集模块10采集外界输入的语音信号;

语音处理模块20与语音采集模块10连接,用于对采集到的语音信号进行相应的处理并转换成系统可识别的信号;

语音识别模块50与关键词模块30连接,关键词模块30中预存储相关的关键词信息,用于根据关键词信息对语音信号进行提取和识别;

语音识别模块50识别出的结果输出至控制模块60,控制模块60控制输出导航信号。

具体讲本发明的系统有两种基本构成,其一是包括语音提取模块40,如图1所示;其二是未包含语音提取模块40,如图2所示。

结合图1所示,所述的语音处理模块20与语音识别模块50之间设置有语音提取模块40。

语音识别模块50与关键词模块30和语音提取模块40连接,根据关键词模块30中的关键词信号对语音提取模块40所提取的语音信号进行识别,识别出所提取的语音信号中的相关信息。具体的,语音识别模块50识别所提取语音信号中的道路信息、地理位置名称信息等相关信息。

例如,根据关键词模块30识别出关键词“目的地”位置前后时间区间的语音信号中的相关信息为“中山路”,并确定该语音信号中导航“目的地”为“中山路”。

语音提取模块40与关键词模块30和语音处理模块20连接,语音提取模块40根据关键词模块30中的关键词信息,识别语音信号中的关键词信号,并提取关键词信号所在位置前后时间区间内的语音信号。

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