[发明专利]内螺纹选别机有效

专利信息
申请号: 201110237137.5 申请日: 2011-08-18
公开(公告)号: CN102419148A 公开(公告)日: 2012-04-18
发明(设计)人: 陈军;王东;陈培发 申请(专利权)人: 大连大显精密轴有限公司
主分类号: G01B5/18 分类号: G01B5/18;G01B5/02
代理公司: 大连一通专利代理事务所(普通合伙) 21233 代理人: 秦少林
地址: 116052 辽*** 国省代码: 辽宁;21
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摘要:
搜索关键词: 螺纹 选别机
【说明书】:

技术领域

发明涉及一种测量仪器,特别是检测内螺纹规格和长度是否合格的仪器。

背景技术

在机械加工中,常遇到有内螺纹孔的轴类工件。目前,该内螺纹孔的检验仍是采取手工上螺丝的操作方法:即把作为检具用的螺杆扭到内螺纹孔内,靠目视和感觉判断螺杆的轴肩是否与轴的螺纹孔的端面接触,如果无间隙则为孔深合格的产品,如果有间隙则为孔深不合格的产品。但此种检验方法有缺点:1、方法比较原始,效率低,不能满足大批量生产需要;2、依靠人的感官判定是否合格,避免不了判断的失误或疏忽,难以保证产品质量。

发明内容

本发明的目的在于提供一种既能保证检验质量又能提高检验效率的内螺纹选别机。本发明主要包括有操纵组件、定位组件和检测组件。操纵组件主要包括有:支架、电磁换向阀、压缩空气进口管、压缩空气出口管和气动马达。其中,电磁换向阀和气动马达都固定在与底座相连的竖直支架上,电磁换向阀与压缩空气进口管相连,该电磁换向阀控制部分将压缩空气分成两部分,一部分通过一根压缩空气出口管与气动马达正转进口相连,另一部分通过另一根压缩空气出口管与气动马达反转进口相连,当气动马达正转时可实现上螺丝的操作,当气动马达反转时可实现卸螺丝的操作。该气动马达主轴与作为检具用的螺杆(以下简称螺杆)一端相连,该螺杆依次穿过定位组件和检测组件,另一端为自由端。上述定位组件主要包括有:支架、轴承端盖、滚动轴承、套筒和锁紧螺母。其中,定位组件整体固定在与底座相连的竖直支架上,两个相对的轴承端盖构成的轴承室内设有一个滚动轴承,螺杆的轴肩卡在滚动轴承内圈的端面上,螺杆依次穿过轴承内圈、套筒、并与套筒另一端的锁紧螺母相啮合,螺杆固定端与气动马达主轴相连。该定位组件可将螺杆定位。检测组件主要包括有:螺杆、导向轴、螺母、挡片、弹簧及行程开关。其中,导向轴为设在螺杆两侧的两根金属杆,最好它们的轴线与螺杆的轴线在同一平面内。此两支导向轴一端分别固定在轴承端盖上,另一端分别依次穿过弹簧及挡片上的通孔,由与导向杆螺纹啮合的螺母把挡片和弹簧紧固定位。挡片上设有三个通孔,两边通孔有导向轴穿过,中间通孔有螺杆穿过。行程开关安装在与底座相连的竖直支架上,该行程开关的触点与挡片相对。该行程开关还与信号(声音或光)开关相连,以便将产品合格信息通过视觉和声觉传递给操作者。

本发明的工作过程如下:接通电源和气压源,打开电源开关。首先进行行程开关位置调整,即将挡片往行程开关方向移动,并用卡尺测量出螺杆预进入产品螺纹孔内最小深度,找到螺杆预进入产品螺纹孔内最小深度时,挡片不动,开始调整行程开关立即开始给报警信号的位置,然后把行程开关固定在此位置上,把挡片恢复原位。检验时,用手握住产品柱面,把内螺纹孔对准螺杆自由端并送入,进行上螺丝程序,随着气动马达正转被检测产品沿螺杆向气动马达方向移动,产品螺纹孔的端面与挡片端面接触时,产品将推动挡片一起向气动马达方向移动。当螺杆进入被检测产品的内螺纹孔规定的深度时,挡片立即触到行程开关,发出产品合格的信号,同时又将电路切换到使气动马达主轴反转进行卸螺丝程序,将被测产品退出。同时导向轴上的弹簧又将挡片推回原位。当螺杆进入被检测产品的内螺纹孔的深度小于规定值时,挡片将触及不到行程开关,没有信号生成,说明产品不合格,同时没有使马达主轴反转的信号产生,此时操作人员人工按下强制卸螺丝按钮,使马达主轴反转进行卸螺丝程序,将不合格的被测产品退出。

本发明与现有技术相比具有如下优点:

1、检验精度高:采用行程开关电路系统控制,直接反映产品的质量状态,不用人工进行判断,完全避免了人为因素带来的隐患。

2、检验效率高:采用本发明设备检验所用的时间仅是手工检验时间的一半。不仅能满足大批量生产的需要,而且节省了人工成本。

3、操作人员只需要把产品送入和取下即可,不需要用力,大大减轻了操作者的疲劳强度,并且易操作。

附图说明:

图1为本发明主视示意简图。

图2为本发明定位及检验组件主视局剖示意简图。

图3为本发明定位及检验组件俯视局剖示意简图。

具体实施方式:

在图1、图2和图3所示的内螺纹选别机的示意简图中,电磁换向阀1与气动马达2相连,电磁换向阀1固定在底座3相连的竖直支架4上,气动马达2固定在与底座3相连的竖直支架5上,。电磁换向阀1与压缩空气进口管6相连,该电磁换向阀控制部分将压缩空气分成两部分,一部分通过一根压缩空气出口管7与气动马达2正转进口相连,另一部分通过另一根压缩空气出口管8与气动马达2反转进口相连。该气动马达主轴与螺杆9一端相连,该螺杆依次穿过定位组件10和检测组件11,另一端为自由端。定位组件10整体固定在与底座3相连的竖直支架12上,两个相对的轴承端盖13、14构成的轴承室内设有一个滚动轴承15,螺杆9的轴肩卡在滚动轴承15内圈的端面上,螺杆9依次穿过轴承内圈、套筒16、并与套筒16另一端的锁紧螺母17相啮合,螺杆9固定端与气动马达2主轴相连。导向轴18为设在螺杆9两侧的两根金属杆,它们的轴线与螺杆9的轴线在同一平面内。此两支导向轴一端分别固定在轴承端盖13上,另一端分别依次穿过弹簧19及挡片20上的通孔,由与导向杆18螺纹啮合的螺母21把挡片20和弹簧19紧固定位。挡片20上设有三个通孔,两边通孔有导向轴18穿过,中间通孔有螺杆9穿过。行程开关22安装在与底座3相连的竖直支架12上,该行程开关的触点与挡片20相对。该行程开关还与声音信号开关相连。

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