[发明专利]车载增视装置

说明书

技术领域

本发明涉及车载设备，尤其涉及一种车载增视装置。

背景技术

随着经济以及汽车工业的发展，汽车的个人保有量也越来越大。现有技术中，越来越多的汽车中安装有监视摄像头，其安装位置一般是在车辆的前方位置或后方位置。当车辆启动时，监视摄像头可以拍摄到车辆前进时车辆前方的影像，或是倒车时车辆后方的影像，以协助驾驶人员驾车。

但是，现有技术中的该类系统并不能满足驾驶人员经常碰到的问题，当自己目前行车车道的前方有其他车辆拦住的时候，驾驶人员无法看到前方道路的具体情况，例如是塞车拥挤还是交通事故等，因而只能在原地等候，直至道路通畅，可能会花费大量时间。

发明内容

本发明要解决的技术问题是提供一种车载增视装置，能够扩展驾驶人员的可视范围。

为解决上述技术问题，本发明提供了一种车载增视装置，包括：

伸缩杆，其第一端安装于车辆上方；

摄像头，安装于所述伸缩杆的第二端；

显示屏，位于所述车辆内部，接收所述摄像头的拍摄图像并进行显示；

控制器，位于所述车辆内部，用于控制所述伸缩杆的伸缩高度。

可选地，所述摄像头通过第一转动件安装在所述伸缩杆的第二端上，所述控制器还用于控制所述第一转动件的转动角度，以调节所述摄像头的拍摄角度。

可选地，所述第一转动件带动所述摄像头在水平和/或竖直方向旋转。

可选地，所述伸缩杆的第一端通过第二转动件安装在所述车辆上方，所述控制器还用于控制所述第二转动件的转动角度，以调节所述伸缩杆相对于所述车辆的摆动角度。

可选地，所述第二转动件带动所述伸缩杆沿所述车辆的前后方向摆动。

可选地，所述显示屏还用于显示所述伸缩杆当前的伸缩高度。

可选地，所述车载增视装置还包括固定在所述伸缩杆第二端上的闪光灯，所述控制器还用于控制所述闪光灯的开关。

可选地，所述显示屏和控制器集成在同一车载终端内。

与现有技术相比，本发明具有以下优点：

本发明实施例的车载增视装置包括可伸缩的伸缩杆，其第一端安装在车辆上方，第二端安装有摄像头，此外还包括安装在车辆内的显示屏和控制器，该显示屏用于接收摄像头的拍摄图像并进行显示，控制器用于控制伸缩杆的伸缩高度，从而使得驾驶人员能够控制摄像头的拍摄高度和角度，以获得更大的视野，更清晰地看到前方被其他车辆挡住的路况信息，在倒车时也可以更容易看到视觉盲区。

附图说明

图1为本发明实施例的车载增视装置的结构示意图；

图2和图3为本发明实施例的车载增视装置在工作时的效果示意图。

具体实施方式

现有技术中车辆上的监控摄像头往往是安装在车辆的前端或后端，可以监控的范围有限。

本发明实施例的车载增视装置包括可伸缩的伸缩杆，其一端安装在车辆上方，另一端安装有摄像头，此外还包括安装在车辆内的显示屏和控制器，该显示屏用于接收摄像头的拍摄图像并进行显示，控制器用于控制伸缩杆的伸缩高度，从而使得驾驶人员能够控制摄像头的拍摄高度和角度，以获得更大的视野，更清晰地看到前方被其他车辆挡住的路况信息，在倒车时也可以更容易看到视觉盲区。

下面结合具体实施例和附图对本发明作进一步说明，但不应以此限制本发明的保护范围。

图1示出了本实施例的车载增视装置的结构示意图，包括：伸缩杆11，其第一端安装于车辆10上方；摄像头12，安装于伸缩杆11的第二端；显示屏13，位于车辆10内部，接收摄像头12的拍摄图像并进行显示；控制器14，位于车辆10内部，用于控制伸缩杆11的伸缩高度。

在一具体实施例中，控制器14和显示屏13可以集成在同一车载终端内，以提高该车载增视装置的集成度。摄像头12和显示屏13的连接方式可以采用有线或无线的连接方式。用户可以通过控制器14来控制伸缩杆11的伸缩高度，当希望获得较大、较远的视野时，可以调高伸缩杆11的高度；当希望获取车辆10附近的环境视野时，可以调低伸缩杆11的高度。

作为一个优选的实施例，显示屏13除了显示摄像头12的拍摄画面外，还同时显示伸缩杆11当前的伸缩高度，即在显示环境画面的同时，还在画面的底部、上部或侧边显示伸缩杆11目前的高度，使得用户能够直观地确认当前伸缩杆11的伸缩状态，另外，在车辆10穿过隧道、经过桥下等情况时，也能够防止伸缩杆11的高度过高而导致摄像头12碰撞损坏的问题。