[发明专利]轮式装载机破碎锤无效
申请号: | 201110238295.2 | 申请日: | 2011-08-18 |
公开(公告)号: | CN102383451A | 公开(公告)日: | 2012-03-21 |
发明(设计)人: | 焦召明;张华坤;李可瑞;刘海川 | 申请(专利权)人: | 莱州亚通重型装备有限公司 |
主分类号: | E02F5/30 | 分类号: | E02F5/30 |
代理公司: | 北京双收知识产权代理有限公司 11241 | 代理人: | 李云鹏;解政文 |
地址: | 261400 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 轮式 装载 破碎 | ||
1.一种轮式装载机破碎锤,包括轮式装载机本体(1),破碎锤(2),其特征在于:所述破碎锤(2)包括安装支架(21)、动臂连接架(23),安装支架(21)为四边形框架,动臂连接架(23)上设有第一连接端(231),安装支架(21)的前边框与动臂连接架(23)的第一连接端(231)通过上下两个垂直销轴(31、32)相铰接,安装支架(21)的左右边框与轮式装载机本体(1)的前车体左右侧板(11、12)相固定,在动臂连接架(23)与前车体右侧板(12)之间设有回转油缸(4),回转油缸(4)一端铰接有油缸连接块(41),油缸连接块(41)固定于前车体右侧板(12)上,另一端与动臂连接架(23)上的耳环(234)相铰接。
2.如权利要求1所述的轮式装载机破碎锤,其特征在于:所述安装支架(21)的前边框上设有安装轴套(211),安装轴套(211)与装载机本体(1)前车体上的油缸耳板(13)通过水平销轴(14)连接。
3.如权利要求1所述的轮式装载机破碎锤,其特征在于:所述破碎锤(2)还包括动臂(22)、斗杆臂(24)、锤头(25),动臂(22)两端分别为第一、第二连接端(221、222)、中部设有第三、第四连接端(223、224),动臂连接架(23)上还设有第二、第三连接端(232、233),斗杆臂(24)一端设有第一、第二、第三连接端(241、242、243),另一端设有第四、第五连接端(244、245),锤头(25)上设有第一、第二连接端(251、252),斗杆臂(24)的第三连接端(243)、第五连接端(245)分别与动臂(22)上的第二连接端(222)、锤头(25)上的第二连接端(252)相铰接,动臂(22)上的第一连接端(221)与动臂连接架(23)上的第二连接端(232)相铰接,动臂连接架(23)与动臂(22)之间设有动臂油缸(5),动臂油缸(5)两端分别与动臂连接架(23)上的第三连接端(233)、动臂(22)上的第三连接端(223)相铰接,其中,动臂油缸(5)与动臂连接架(23)的铰接点、动臂(22)与动臂连接架(23)的铰接点及动臂油缸(5)与动臂(22)的铰接点呈三角形,斗杆臂(24)与动臂(22)之间设有斗杆油缸(6),斗杆油缸(6)一端铰接于动臂(22)的第四连接端(224)上、另一端铰接于斗杆臂(24)的第一连接端(241)上,其中,斗杆油缸(6)与动臂(22)的铰接点、斗杆油缸(6)斗杆臂(24)的铰接点及动臂(22)与斗杆臂(24)的铰接点呈三角形,斗杆臂(24)与锤头(25)之间设有锤头油缸(7),锤头油缸(7)一端与斗杆臂(24)的第二连接端(242)相铰接、另一端活塞杆(71)通过销轴(711)铰接有第一连杆(72)、第二连杆(73),第一连杆(72)的另一端与锤头(25)的第一连接端(251)相铰接,第二连杆(73)的另一端与斗杆臂(24)的第四连接端(244)相铰接,其中,锤头油缸(7)与斗杆臂(24)的铰接点、第一连杆(72)与锤头(25)的铰接点、斗杆臂(24)与锤头(25)的铰接点呈三角形。
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