[发明专利]电动汽车动力控制系统无效
申请号: | 201110238706.8 | 申请日: | 2011-08-19 |
公开(公告)号: | CN102381281A | 公开(公告)日: | 2012-03-21 |
发明(设计)人: | 徐健;王曙光;李云飞;陈良 | 申请(专利权)人: | 徐健 |
主分类号: | B60R25/04 | 分类号: | B60R25/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 226000 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电动汽车 动力 控制系统 | ||
1.一种电动汽车动力控制系统,其特征在于,其包括:
控制器,所述控制器用于控制电动汽车的驱动电机工作,所述控制器具有唯一的序列号;
RFID标签,所述RFID标签安装在电动汽车电池上且具有唯一的ID号,所述RFID标签可采集该电动汽车电池的电池电量、充放电次数、电池首次充放电时间的信息;
RFID阅读器,所述RFID阅读器与所述控制器、RFID标签通信连接,所述RFID阅读器用于读取所述RFID标签的ID号并将其发送给所述控制器。
2.根据权利要求1所述的电动汽车动力控制系统,其特征在于:所述控制器上还设有一Zigbee模块和一记录用户信息的信息存储模块,所述Zigbee模块可将所述信息存储模块的信息发送给路边的监控器或手持式PDA。
3.根据权利要求1所述的电动汽车动力控制系统,其特征在于:所述RFID标签上设有板载天线。
4.根据权利要求1所述的电动汽车动力控制系统,其特征在于:所述控制器还与一显示面板连接。
5.根据权利要求1所述的电动汽车动力控制系统,其特征在于:所述控制器还与一报警装置连接。
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