[发明专利]一种柴油-燃气发动机掺烧控制方法无效
| 申请号： | 201110239106.3 | 申请日： | 2011-08-16 |
| 公开（公告）号： | CN102953848A | 公开（公告）日： | 2013-03-06 |
| 发明（设计）人： | 张育华;王洪 | 申请（专利权）人： | 镇江恒驰科技有限公司 |
| 主分类号： | F02D19/08 | 分类号： | F02D19/08 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 212009 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 柴油 燃气 发动机 控制 方法 | ||
【权利要求书】：
1.一种柴油-燃气发动机掺烧控制方法，其特征是在不添加对原柴油机燃油系统辅助控制装置或模块的条件下，增加燃气控制系统，利用原柴油机的供给调速系统自动控制油量，达到输出扭矩与负载扭矩的随时平衡，使得柴油机转速恒定，实现全程式柴油-燃气发动机掺烧比的控制。
2.如权利要求1所述的柴油-燃气发动机掺烧控制方法，其特征是燃气控制系统通过控制供气量以保证柴油供给调速系统不会将油量减至稳定燃烧的最小供油量。
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